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光伏高速公路建設(shè)屢經(jīng)失敗,是噱頭還是新風口?
近日,福建省首個光伏路面示范項目正式落地永泰縣荷溪公路服務(wù)區(qū),預(yù)計八月底可以投入使用。項目建成后可滿足荷溪公路服務(wù)區(qū)的供電以及汽車、電動車充電樁的充電需求,也為未來能源自供新基建道路提供技術(shù)示范和支持。
沿大別山高速預(yù)計2020年年底至2021年年初期間開工
宣商高速公路是連接安徽省和河南省的一條高速通道,起點為銅陵高速公路宣城北環(huán)段,終點連接沿大別山高速雞公山至商城段,是安徽省東西向重要的高速通道,列入安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃。
建在懸崖峭壁大橋:阿肯動大橋 華麗高速終于啃下硬骨頭
6月30日,這座橫跨深V型峽谷、地形險要的大橋如期貫通。未來的一個多月,隨著建設(shè)者們陸續(xù)打通兩頭的道路,整個華麗高速中交段也將在年底前將實現(xiàn)鋪油通車。
張家界桑龍高速、爐慈高速計劃本月底開工
桑龍高速屬G55 15張家界至南充國家高速公路的一段,主線起于桑植縣城西北賀龍電站附近,與張桑高速對接,途經(jīng)桑植縣洪家關(guān)白族鄉(xiāng)、陳家河鎮(zhèn)、上河溪鄉(xiāng),止于龍山縣茅坪鄉(xiāng),與龍永高速對接,全長61公里,采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)
銀川至昆明高速太彭段開工
銀昆高速公路起于寧夏銀川市,止于云南昆明市,縱貫寧夏、甘肅、陜西、重慶、四川、云南6省(區(qū)、市),全長2322公里,是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃南北縱向線中的一條重要線路。此次開工建設(shè)的項目路線起于吳忠市太陽山開發(fā)區(qū)北側(cè)的磨山臺村,順接銀昆高速公路銀川至太陽山開發(fā)區(qū)段,依次經(jīng)過吳忠市利通區(qū)、紅寺堡區(qū)、同心縣,中衛(wèi)市海原縣,固原市原州區(qū)、彭陽縣
京新高速又通一段!世界最長沙漠高速將打通“最后一公里”
京新高速是世界最長的沙漠高速公路,也是國家西部大開發(fā)交通要道。梧伊段全長188 7公里,項目重點控制性工程大白楊溝2號大橋8月18日順利完成了橋面鋪裝。
德上高速公路完成國內(nèi)最長主跨鐵路箱梁架設(shè)
跨德大鐵路立交橋共有48米預(yù)制箱梁20片,為目前國內(nèi)最長公跨鐵預(yù)制箱梁,自重大,邊梁重258t,中梁重234t,施工難度大,技術(shù)難度高。同時,本次箱梁架設(shè)臨近德大鐵路營業(yè)線施工,安全風險大。本次主跨架設(shè)為上跨鐵路線部分架設(shè),是整個架梁過程中技術(shù)要求最精準,各方銜接配合最精密部分。
103國道外遷項目楊北公路改建工程全線完工正式通車
該工程起于新楊北公路,經(jīng)過東麗區(qū)、北辰區(qū)、武清區(qū),終于津圍公路,總長約27 5km,為設(shè)計時速80km一級公路。路段采用雙向四車道,局部采用雙向六車道,有霍莊大橋、津薊高速跨線橋、濱保高速跨線橋、金鐘河橋、辛候莊橋等10座橋梁。
中企承建加納道路升級改造工程動工
加納濱海大道是西非濱海國際通道的重要組成部分,貫穿阿克拉東西部人口集中、交通情況復(fù)雜的濱海地區(qū)。項目全長26公里,工期24個月,包括雙向四車道城市道路、跨鐵路橋、立交橋、交通信號系統(tǒng)和相關(guān)附屬工程,分為兩個標段,分別由中甘國際華隴(加納)集團總公司和中鐵大橋局集團有限公司建設(shè)。
敦當高速公路項目當金山隧道全線貫通
8月11日下午17時20分,由華邦建投集團承建的全長4424米的當金山隧道右洞順利貫通。這是繼大巴特溝特大橋雙向貫通、當金山隧道左洞貫通后,敦當高速項目又一突破進展,標志著當金山隧道雙線貫通,為全線正式開通運營打下了堅實基礎(chǔ)。
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