8月18日上午，繼京藏、福銀高速公路后，又一條縱貫寧夏南北的高速大通道——銀川至昆明高速公路太陽山開發(fā)區(qū)至彭陽段正式開建。該工程全長237公里，批復概算總額261億元，建設(shè)工期4年，是目前寧夏單體投資規(guī)模最大的交通項目。寧夏回族自治區(qū)領(lǐng)導陳潤兒、咸輝、崔波、張超超、趙永清、李銳、劉可為等出席開工儀式。

　　銀昆高速公路起于寧夏銀川市，止于云南昆明市，縱貫寧夏、甘肅、陜西、重慶、四川、云南6省（區(qū)、市），全長2322公里，是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃南北縱向線中的一條重要線路。此次開工建設(shè)的項目路線起于吳忠市太陽山開發(fā)區(qū)北側(cè)的磨山臺村，順接銀昆高速公路銀川至太陽山開發(fā)區(qū)段，依次經(jīng)過吳忠市利通區(qū)、紅寺堡區(qū)、同心縣，中衛(wèi)市海原縣，固原市原州區(qū)、彭陽縣，止于彭陽縣紅河鎮(zhèn)高寨塬（寧甘界）。

　　寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳有關(guān)負責人表示，這條高速公路的開工建設(shè)不僅給寧夏新增了一條省際出口通道，將進一步優(yōu)化改善自治區(qū)高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，方便老百姓出行，也有利于沿線資源開發(fā)和經(jīng)濟社會發(fā)展，為寧夏打造黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)提供強有力的交通運輸保障。

　　據(jù)介紹，該項目全線按照雙向四車道高速公路標準建設(shè)，路基寬度26米。項目橋隧路段占路線總長的25.6%，穿越濕陷性黃土等地質(zhì)復雜地區(qū)路段占路線總長的84.7%，建設(shè)條件復雜，施工難度較大。負責其中31.7公里路段建設(shè)的中國鐵建大橋局銀昆高速公路第七合同段項目負責人楊煥永表示，項目建設(shè)將推行標準化施工、精細化管理，弘揚工匠精神，打造品質(zhì)工程。