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鐵路父子兵見(jiàn)證變遷史

受到父親的影響，侯耀華走上了和父親一樣的崗位，成為一名高鐵駕駛員。北京晨報(bào)記者王巍/攝父親侯福甲是內(nèi)燃機(jī)車第一代司機(jī)兒子侯耀華是中國(guó)第一批高鐵司機(jī)他是內(nèi)燃機(jī)車第一代司機(jī)，而他，則是

蘭州橋梁制造的“白老邪”

記者王淑霞通訊員王雪蓮許玉蓮老白名為白普選，是中鐵二十一局隔著傳呼吹喇叭——名聲在外的名人，人稱“白老邪”，現(xiàn)是路橋公司唯一被返聘的項(xiàng)目經(jīng)理。他在領(lǐng)導(dǎo)眼里，善帶隊(duì)伍，能打硬仗，工作有章法、有

大山里的夫妻道路“體檢員”

從1989年穿上“黃馬甲”那天開(kāi)始，賈寶厚這位石拐道班的養(yǎng)護(hù)工已經(jīng)在沙明線石拐段走過(guò)了26個(gè)年頭。漫長(zhǎng)的26年中，他只因?yàn)榕畠旱牟≌?qǐng)過(guò)6天長(zhǎng)假，山下簡(jiǎn)陋的石拐道班成為賈寶厚和妻子張俊玲的另一個(gè)家。因?yàn)槎嗄甑男燎诠ぷ?，賈寶厚被評(píng)為包頭市唯一一個(gè)優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)道班班長(zhǎng)的榮譽(yù)稱號(hào)。

“讓中國(guó)每條鐵路都有唐源身影”唐源電氣底氣從何而來(lái)

本報(bào)記者黃澤君7月15日，成都唐源電氣有限責(zé)任公司的生產(chǎn)車間里，技術(shù)人員正忙著將各個(gè)零部件組裝成一套完整的“鐵路供電安全檢測(cè)設(shè)備”。創(chuàng)業(yè)短短5年，唐源電氣“成績(jī)斐然”——去年銷售額達(dá)到2.2億元，

三大新招亮劍徐工主導(dǎo)成套道路機(jī)械二次“鑿空之旅”

國(guó)內(nèi)先進(jìn)的徐工攤鋪機(jī)流水線中新網(wǎng)7月28日電兩千多年前，漢使張騫的“鑿空之旅”，為一條路線帶來(lái)一個(gè)美麗的名字——“絲綢之路”；兩千多年后的今天，煥發(fā)著勃勃生機(jī)的中國(guó)，奏響“一帶一路”偉大的戰(zhàn)略

最美交通人：鄒愛(ài)民人如其名熱心腸

開(kāi)欄的話他們是平民英雄，他們是身邊好人，他們是互助友愛(ài)、誠(chéng)實(shí)守信的“模范”，他們是孝老敬親、勤儉節(jié)約的典型。他們不畏艱險(xiǎn)、不計(jì)付出，用實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)為我們?cè)忈尦觥暗赖隆倍帧Ｈ涨?，第五屆全?guó)道德

精心編織“麻花辮”——昭會(huì)高速公路橋梁建設(shè)綜述

在云南高速公路建設(shè)史上，昭會(huì)高速公路應(yīng)該是濃重的一筆，它由于地質(zhì)地形的原因，公路只能沿山谷而建，為克服地形帶來(lái)的高差縱坡變化，新線位與原來(lái)的昭待二級(jí)公路交叉而行，形成美麗的“麻花辮”。

朱漢軒：航標(biāo)指引人生

有這樣一個(gè)特殊的群體，他們的人生簡(jiǎn)單、純粹，他們的情感真摯、持久，他們的目標(biāo)明確、堅(jiān)定，海洋、孤島、燈塔、航標(biāo)，是他們生活的全部。他們，是堅(jiān)守在各個(gè)孤島上的一線航標(biāo)工和守塔人，與世無(wú)爭(zhēng)，豁達(dá)樂(lè)觀

構(gòu)筑金光大道的人們——326國(guó)道屏河公路改建紀(jì)實(shí)

編者按：普通國(guó)省干線公路也是云南公路網(wǎng)的骨架和動(dòng)脈，雖然一條條相向而行的新建高速公路分布在它們周圍，但這些免費(fèi)通行的道路仍然是山鄉(xiāng)百姓出行的首眩那些沒(méi)有被高速化的普通國(guó)省干線公路對(duì)發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)、

攻堅(jiān)克難筑坦途熱血青春奏凱歌——213國(guó)道昆玉段國(guó)省干線改造紀(jì)實(shí)

一條小路曲曲彎彎細(xì)又長(zhǎng)，一直通向迷霧的遠(yuǎn)方……這不是優(yōu)美的民歌，而是213國(guó)道昆玉段的“前身”寫(xiě)照?？吹轿覀兇┲鴺?biāo)志服在道路上忙碌，途經(jīng)昆玉段小心坡的陳師傅特意停車，跳下來(lái)，眉開(kāi)眼笑地朝我們走

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