構(gòu)筑金光大道的人們——326國道屏河公路改建紀(jì)實
2015-07-27
編者按：普通國省干線公路也是云南公路網(wǎng)的骨架和動脈，雖然一條條相向而行的新建高速公路分布在它們周圍，但這些免費(fèi)通行的道路仍然是山鄉(xiāng)百姓出行的首眩那些沒有被高速化的普通國省干線公路對發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)、實施扶貧開發(fā)、發(fā)展特色農(nóng)產(chǎn)品和發(fā)展鄉(xiāng)村旅游等，仍然具有先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、服務(wù)性作用。在國家的關(guān)心支持下，我省正對一批普通國省干線公路進(jìn)行改造。這些改造項目具體如何實施、將如何帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展？本報記者最近選擇326國道屏邊至河口公路、213國道昆玉段兩個改造項目進(jìn)行了走訪。
在紅河岸邊，看著自家小賣部前的326國道從砂石路變成了舒適平整的柏油路，今年51歲的河口縣瑤山鄉(xiāng)達(dá)溝河村村民李東旭十分感激。“以前是砂石路的時候，我一天要在門前灑好幾次水，還要經(jīng)常清除店鋪里的灰塵?，F(xiàn)在清爽多了，我去7公里外的新街進(jìn)貨的時間也從原來的40分鐘縮短到15分鐘。感謝黨！感謝政府！”老李談及326國道屏（邊）河（口）公路改造后帶來的便利時，兩眼閃現(xiàn)著淚光。
初夏的滇南，剛建設(shè)完工的屏（邊）河（口）線猶如一條耀眼的金光大道，鑲嵌在紅河大地，滿載水果、物資、游客的車輛在路上飛馳，這是326國道屏邊（零開）至河口公路改建工程全體參建單位用心血、汗水筑成的康莊大道，是獻(xiàn)給沿線群眾奔小康的最好禮物。
“骨頭”硬，他們的意志更硬
投資4億余元的屏河線，全長近100公里，建設(shè)工期18個月。其中第一標(biāo)段線路全長19公里多，由紅河公路橋梁工程總公司承建。該段線路地處多雨多霧區(qū)域，每年有7至8個月都在雨霧中，且公路建設(shè)涉及大圍山國家森林保護(hù)區(qū)，別說砍一顆樹，就是挖一鏟土都很麻煩，是全線最難啃的“硬骨頭”，但從不服輸?shù)募t河公路人早已憋足了勁，誓言脫幾層皮、流幾斗汗也要把它拿下。
大圍山的天氣像猴子臉，說變說變。前一分鐘還艷陽高照，一轉(zhuǎn)眼便大霧籠罩，緊接著，霧雨嘀嘀噠噠落個不停，且一下就是幾天。一標(biāo)剛挖好的基坑全倒了，剛開好的邊坡又坍了……工地上不能施工，大家就抓緊時間做資料。去年7月的一天，連續(xù)幾天大暴雨，4公里處一個未改造的老涵洞堵塞，剎時，兇猛的山洪爬上路面，深達(dá)60多公分，過往車輛被洪水圍堵在路上。項目部全體職工第一時間出動，開上挖機(jī)，帶上排水工具，奮戰(zhàn)兩天兩夜才排除洪水。天晴后，他們又頭頂烈日，爭分奪秒重新做排水溝，造新涵洞，經(jīng)過30多天苦戰(zhàn)，徹底解決了此處因山洪影響過往車輛通行的大問題。
由于施工路段地理、氣候特殊性，一標(biāo)施工人員經(jīng)常是天不亮上工地，天黑才收工。為了確保工期，他們小雨小干、無雨大干，根本不知道什么時候是周末、什么時候是節(jié)假日，很多家就在附近的干部職工都是三四個月才能回家。為此，剛結(jié)婚的計量工程師陶世華的妻子，還對他有誤解。工程開工前，事不多，小陶每星期基本都能回家，開工后，小陶好幾個月都回不了家，妻子不了解工地情況，認(rèn)為他婚前婚后變化反差太大，擔(dān)心自己嫁了個“騙子”，直到項目基本完工，小陶回去后反復(fù)解釋，才消除誤會。項目經(jīng)理徐海威10歲的兒子經(jīng)常“批評”他：“哪有你這樣做父親的，放學(xué)不見你來接，開家長會老師也見不到你！”離家回工地前，和孩子告別，兒子總是手都不抬一下，冷冰冰地說：“拜拜”！但徐經(jīng)理說，為了不誤工期，這也是沒辦法的事，只希望以后有機(jī)會，能好好補(bǔ)償家人。
氣溫高，他們的施工熱情更高
第二標(biāo)段負(fù)責(zé)的施工路段，全部在靠近河口的地方，一年有近8個月氣溫都在40度以上，每天太陽還未升起，氣溫就是30度，太陽一出，氣溫就像坐上火箭，唰的一下就飚上去，很快就是45度以上，最高氣溫甚至可達(dá)46至48度，別說干活，就是坐在屋子里都是大汗小水流個不停。施工人員最多干30分鐘，人就被烤得幾乎快暈過去。剛開工時，由于氣溫太高，來項目部做工的人，最長呆了不到一星期，最短兩三天就走了，前前后后換了四五批人，嚴(yán)重影響了工程進(jìn)展。
為了保障施工人員健康、確保施工不間斷，項目部采取25分鐘換一班的施工方法。為防止工人中暑，項目部還專門熬綠豆湯及各種解暑的中草藥送到工地，但因氣溫太高和勞動強(qiáng)度大，還是有不少人中暑。施工隊長王燦恩只好白天帶著大家施工，晚上又陪著中暑工人到醫(yī)院輸液治療。
在緊張施工期間，項目經(jīng)理資云見6歲的小兒子在家突然發(fā)高燒，愛人知道丈夫是個為了項目什么都顧不了的人，自己悄悄把孩子送到住院，白天黑夜一人堅守，直到兒子退燒出院才告訴他。采訪中，資云見講述到這事時，眼神中充滿了對妻子兒子的愧疚。
由于這條路邊施工邊通車，這給項目部帶來了極大的壓力。去年7月初的一個晚上，大暴雨襲擊了二標(biāo)部分工地，在25公里處還發(fā)生了特大坍方，過往車輛、人員無法通行。險情就是命令，項目部機(jī)械人員集體出動，天一亮立即趕到坍方處投入搶險，天上的雨水、身上的汗水、坍方中的泥水、在現(xiàn)場四處飛舞；機(jī)械馬達(dá)轟隆聲，施工人員互相鼓勵的口號聲在公路上，山谷中回蕩，苦干六七個小時后，道路全部搶通，此時，他們?nèi)汲闪四嗳耍胰酥挥锌柯犅曇?，回到駐地，很多人靠著墻就睡著了。
項目部總工李青貴在施工進(jìn)入最緊張最關(guān)鍵的時刻，突然接到外婆去世的消息，他把悲痛壓在心里，白天仍然忘我地帶著技術(shù)人員修整路基砌邊溝，晚上回到宿舍，一人偷偷擦去眼中的淚水。為這條路，他們和親人付出太多，然而，正是他們無私無畏的奉獻(xiàn)，二標(biāo)項目部在指揮部每月、每季度、半年和一年考核中，始終名列前茅，且率先完成了工程建設(shè)任務(wù)，資云見也被評為全線的優(yōu)秀項目經(jīng)理。
不可多得的好班子
僅用15個月（比計劃提前3個月）就完成改造的這一惠民工程、民生工程，得益于上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持，得益于沿線各級黨委、政府和沿線群眾的大力支持，得益于全體參建人員的艱苦奮戰(zhàn)。當(dāng)然，這與紅河公路管理總段黨委、行政領(lǐng)導(dǎo)班子的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和工程建設(shè)指揮部有一個好班子、好團(tuán)隊也密不可分。
走進(jìn)指揮部總工楊文春的辦公室，他拿著一本厚厚的書向記者介紹說：“這是我們結(jié)合多年施工經(jīng)驗和學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定后制定的各項管理制度匯編。”指揮部組建后，楊文春和常務(wù)副指揮長李武等就著手制定了健全的管理制度，并將其納入施工合同強(qiáng)制執(zhí)行。在實際工作中，他們嚴(yán)格落實各項管理制度，按相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格考核。還從實際出發(fā)合理擬定項目目標(biāo)計劃，并按月、季度、半年、年度逐一進(jìn)行考核落實，認(rèn)真抓好動態(tài)管理工作，根據(jù)工程建設(shè)實際情況適時調(diào)整建設(shè)目標(biāo)，使整項工程的建設(shè)管理工作始終處于可控狀態(tài)。在施工單位未進(jìn)場前，指揮部攜手沿線黨委、政府提前完成了征地拆遷工作，為工程項目的正常開工建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)，使建設(shè)工期縮短近兩個月。
常務(wù)副指揮長李武不僅全面負(fù)責(zé)指揮部各項工作，到工程后期還要負(fù)責(zé)彌勒公路管理段行政管理工作，經(jīng)常是指揮部的事剛處理完，緊接著又安排彌勒段的事。他和總工楊文春曾一起共事，雙方知根知底，很多事一拍即合。更可貴的是，兩個人都懷著一顆全力以赴、保質(zhì)保量圓滿完成工程建設(shè)目標(biāo)的心。指揮部大部分事務(wù)，不按職務(wù)高低決策，而是誰說的對，就按誰說的干。指揮部還明確提出，指揮部是為施工單位服務(wù)的部門，要時時為他們著想，事事為他們分?jǐn)_。指揮部相關(guān)人員長期駐守工地，一般小問題當(dāng)場拍板解決，重大問題交領(lǐng)導(dǎo)商量后，最遲第二天就能解決，整個施工過程中從未出現(xiàn)問題拖而不決的現(xiàn)象。
尾聲
“我們蓮花灘鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)作物主要有橡膠、香蕉、草果、八角、木薯等，貫穿我們鄉(xiāng)的326國道改造后，非常方便這些農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷。屏邊至新街這一段改造成柏油路后，我們打算開發(fā)路邊的石夾槽至萬丈巖風(fēng)景區(qū)。”河口縣蓮花灘鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長鄭連明介紹說。
沿改造一新的326國道從屏邊縣城前往河口縣蓮花灘鄉(xiāng)的路上，記者看到沿線群眾駕駛著摩托車、微型車、農(nóng)用車、小轎車等，歡暢地奔馳在大圍山深處。昔日彎多路窄的顛簸山路實施降坡、拉直、拓寬和修筑防護(hù)墻、鋪設(shè)柏油路面后，變得更加平順、舒適和安全。交通條件改善后，在路邊一平地上，搬遷到這里的中嶺崗村村民正在建設(shè)美麗家園。
采訪中，沿線許多少數(shù)民族群眾都伸著大拇指說，這是一條為他們修筑的小康路，以前有東西不好拉出去賣，如今再多的東西也不夠拉出去賣。
