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四條道路工程方案通過技術(shù)論證

日前，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局主持召開站前大道（鯉城段）一號(hào)路、二號(hào)路、四號(hào)路、五號(hào)路道路工程方案設(shè)計(jì)技術(shù)論證會(huì)。

中國鐵建專家組檢查指導(dǎo)我國首座跨海公鐵兩用大橋施工

福平鐵路平潭海峽大橋鋼棧橋。中國鐵建副總裁夏國斌（左三）與專家組聽取現(xiàn)場人員介紹施工情況。３月３１日至４月１日，中國鐵建副總裁夏國斌率股份公司系統(tǒng)內(nèi)橋梁專家組一行，赴大橋工程局集團(tuán)

高鐵戰(zhàn)略中心主任：中國高鐵與“一帶一路”

“一帶一路”作為特殊國際形勢下中國領(lǐng)導(dǎo)人精心打造的戰(zhàn)略重器，高鐵作為改革開放以來中國利用自身體制優(yōu)勢創(chuàng)造的一個(gè)最成功戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，對于中國未來的發(fā)展以及應(yīng)對國際國內(nèi)重大挑戰(zhàn)有著怎樣的深遠(yuǎn)影響？對于中國在21世紀(jì)建立反映發(fā)展中國家利益的國際政治經(jīng)濟(jì)秩序又有怎樣的戰(zhàn)略意義？

國際視野下的中國道路

國際視野下的中國道路，從核心價(jià)值觀的角度來講，它涉及富強(qiáng)、民主，文明，愛國等很多方面的內(nèi)容。今天我想從自己研究的角度切入，從國際視野的角度，來談?wù)剣H比較下的中國道路。

中經(jīng)網(wǎng)對話徐秉金:學(xué)高鐵模式鑒日韓經(jīng)驗(yàn)

　　“當(dāng)時(shí)鐵道部的負(fù)責(zé)人對原國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)說，"您當(dāng)時(shí)提出的建議，要搞高速鐵路，要搞軌對軌，不搞懸浮，我們一直沒有放棄，把技術(shù)買了以后自己消化吸收，目前都擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)"，徐秉金說，“為什么汽車發(fā)展到現(xiàn)

智能交通的大數(shù)據(jù)應(yīng)用

第四屆中國智能交通市場（ITSMRS）年會(huì)（以下簡稱“ITSMRS年會(huì)”）、2015中國智能交通市場經(jīng)濟(jì)管理論壇于2015年3月18日在北京·萬壽賓館召開。本次年會(huì)由中國交通技術(shù)網(wǎng)主辦，中國智能交通協(xié)會(huì)、中國道路交通安

智能停車市場發(fā)展現(xiàn)狀與建設(shè)需求

第四屆中國智能交通市場（ITSMRS）年會(huì)（以下簡稱“ITSMRS年會(huì)”）、2015中國智能交通市場經(jīng)濟(jì)管理論壇于2015年3月18日在北京·萬壽賓館召開。本次年會(huì)由中國交通技術(shù)網(wǎng)主辦，中國智能交通協(xié)會(huì)、中國道路交通安

智能交通存量市場現(xiàn)狀與機(jī)會(huì)

第四屆中國智能交通市場（ITSMRS）年會(huì)（以下簡稱“ITSMRS年會(huì)”）、2015中國智能交通市場經(jīng)濟(jì)管理論壇于2015年3月18日在北京·萬壽賓館召開。本次年會(huì)由中國交通技術(shù)網(wǎng)主辦，中國智能交通協(xié)會(huì)、中國道路交通安

涪陵：交大教授“把脈”梓白高速公路建設(shè)

3月27日，涪陵高速公路建設(shè)投資有限公司邀請重慶交通大學(xué)教授徐林生來涪，對梓白高速公路隧道施工進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，并對工程業(yè)主、施工、監(jiān)理等部門和交委質(zhì)監(jiān)站的相關(guān)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

國內(nèi)外收費(fèi)公路政策的比較與啟示

收費(fèi)還是收稅兩種不同的政策選擇世界上沒有真正意義上的免費(fèi)公路，因?yàn)楣方ㄔO(shè)和維護(hù)都需要花費(fèi)大量的資金?？v觀世界公路發(fā)展籌資來源，主要有兩種形式...

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