2020年6月17日2時(shí)，中鐵十一局杭紹臺(tái)鐵路項(xiàng)目臨海跨沈海高速公路特大橋（72+128+72）米連續(xù)梁順利合龍。

　　臨?？缟蚝８咚俟诽卮髽蛭挥谡憬∨_(tái)州市臨海市匯溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)1185米，共有30個(gè)墩臺(tái)，連續(xù)梁2聯(lián)。此次合龍的（72+128+72）米連續(xù)梁位于22號(hào)至25號(hào)墩，共有17個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段，梁型為變截面單箱單室，采用掛籃懸臂澆筑法施工，于沈海高速公路上方進(jìn)行中跨合龍。該聯(lián)連續(xù)梁上跨高速公路，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工手續(xù)復(fù)雜，是項(xiàng)目重難點(diǎn)工程之一。

　　杭紹臺(tái)鐵路是我國首條民營資本控股的高鐵，線路經(jīng)紹興市、臺(tái)州市10個(gè)縣（市、區(qū)），全長(zhǎng)226.6公里，概算總投資約438億元，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。該鐵路預(yù)計(jì)于2021年7月建成通車，屆時(shí)臨海市到杭州市的車程將由2個(gè)小時(shí)縮短為1小時(shí)，臨海市也將由此邁入省內(nèi)“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。