國(guó)家級(jí)重點(diǎn)扶貧項(xiàng)目，重慶城口至開州的城開高速目前正在加緊建設(shè)。昨天（5月27日）下午，城開高速開州隧道全線貫通。城開高速地處大巴山區(qū)，整個(gè)路線橋隧比達(dá)80%以上，開州隧道是它的節(jié)點(diǎn)工程之一。

　　開州隧道總長(zhǎng)855米，設(shè)計(jì)為雙洞4車道，昨天下午3點(diǎn)，施工現(xiàn)場(chǎng)最后一次爆破順利完成，隧道右洞打通。

　　城開高速C2項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)人員 王浩：隧道圍巖等級(jí)比較差，全隧道都是四級(jí)還有五級(jí)圍巖，幾乎沒有二級(jí)三級(jí)圍巖，圍巖比較破碎，給我們施工帶來很大難度。我們主要采取加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，來分析隧道前進(jìn)方向的圍巖情況，為后續(xù)施工提供技術(shù)上支撐。

　　城開高速是國(guó)家高速網(wǎng)銀川至百色銀百高速的重要組成部分，總里程約128.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。開州隧道的順利貫通，將有效保證開州段于2021年先行通車，整條高速公路預(yù)計(jì)將于2022年通車。城開高速的建成，將結(jié)束重慶城口縣不通高速的歷史，加快秦巴山區(qū)集中連片特困地區(qū)脫貧，促進(jìn)區(qū)域優(yōu)勢(shì)資源開發(fā)。

　　總臺(tái)央視記者 李洪淼 張波俊