重慶橋隧最多的高速，全長(zhǎng)129公里，投資234億，預(yù)計(jì)2022年通車
2018-11-12 來源：上游新聞
這條高速是城口縣至開州區(qū)的一條高速公路，全長(zhǎng)129公里，橋隧占81%，雙向四車道，投資約234億元，每公里投資都達(dá)到1.8億元。城口縣是重慶區(qū)縣中唯一一個(gè)不通高速公路的地方，人口只有25萬人，區(qū)域內(nèi)沒有什么工業(yè)，主要靠農(nóng)產(chǎn)品，旅游業(yè)和礦產(chǎn)營收。
對(duì)于大部分城口的人來說，可能做夢(mèng)也沒有想到城口還會(huì)通高速公路。但城開高速正在如火如荼的修建中。城開高速是國家高速G69銀百高速公路（銀川至百色）的一段，線路起于開縣趙家壩，接開萬高速公路，經(jīng)渠口鎮(zhèn)、白鶴、溫泉、和謙、譚家、大進(jìn)、雙河口，穿滿月特長(zhǎng)隧道，至城口雞鳴，經(jīng)廖子到城口，跨任河至白屏鄉(xiāng)，穿心店過大巴山特長(zhǎng)隧道至渝陜界。在沒有規(guī)劃修建城開高速公路前，兩地駕車至少需要3.5小時(shí)左右，2022年修建通車以后兩地的距離將縮短至1.5小時(shí)左右。
城開高速是重慶橋隧最多的高速公路，也是修建難度最大的高速公路，這條高速是目前重慶在建高速公路中地形地質(zhì)最復(fù)雜、橋隧比例最高和投資最大的項(xiàng)目。同時(shí)城開高速沿線多為滑坡、崩塌、巖溶、涌水突泥、高地應(yīng)力、瓦斯等不良地質(zhì)高度發(fā)育。城開高速公路修通以后重慶又多了一條出省大通道，對(duì)于城口而言，能把區(qū)域內(nèi)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品例如臘肉，蜂蜜，板栗等輸送到全國各地。
