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英國(guó)客運(yùn)列車脫軌至少3人死亡

事故發(fā)生在蘇格蘭東北部阿伯丁郡的斯通黑文鎮(zhèn)附近。蘇格蘭政府首席大臣妮古拉·斯特金說，這是一起“極其嚴(yán)重的事故”，造成多人“重傷”。斯特金說，事故發(fā)生在一個(gè)“救援很難展開”的地段，但當(dāng)局承諾“全力施救”。

杭州地鐵10號(hào)線一工程設(shè)備倒塌一人遇難

8月10日18時(shí)40分左右，杭州地鐵10號(hào)線玉古路附近工地，一小型鉆機(jī)發(fā)生傾斜倒塌事故，砸中兩名正在施工的工人。傷員送至醫(yī)院搶救，一人傷勢(shì)較重經(jīng)搶救無效死亡，一人輕傷已經(jīng)出院。

南崇鐵路甲午山1號(hào)隧道順利貫通

甲午山1號(hào)隧道全長(zhǎng)505米，最大埋深約60米，采用單洞雙線設(shè)計(jì)，屬于喀斯特地貌區(qū)域特有的巖溶隧道，隧區(qū)涵蓋巖溶、地下垂直滲流帶、局部滲水、溶蝕、剝蝕丘陵地貌等不良地質(zhì)，巖體破碎節(jié)理裂隙發(fā)育劇烈，施工過程中極易發(fā)生坍塌、冒頂?shù)仁鹿省?/a>

鄭萬高鐵草堂隧道斜井至橫洞順利貫通

鄭萬高鐵草堂隧道位于奉節(jié)縣草堂鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)近8公里。開建以來，施工方采取“長(zhǎng)隧短打”、斜井開挖的方式，多點(diǎn)施工、協(xié)同作業(yè)，確保了整個(gè)施工任務(wù)的順利推進(jìn)。

全長(zhǎng)超5200米宜畢高速最后一條隧道扎西隧道全線貫通

扎西隧道所處位置地質(zhì)復(fù)雜，除了高瓦斯的施工風(fēng)險(xiǎn)，該隧道的施工還面臨著許多困難。針對(duì)隧道穿越煤系地層、溶洞及地質(zhì)破碎等情況，項(xiàng)目部成立了技術(shù)攻關(guān)組，通過科研攻關(guān)、改進(jìn)施工工藝等突破建設(shè)難題。

敦當(dāng)高速阿爾金山隧道進(jìn)口右線與斜井交匯貫通

阿爾金山隧道是柳格國(guó)家高速公路的重點(diǎn)控制性工程，也是甘肅省海拔最高的公路隧道，隧道單洞全長(zhǎng)15052米，其中，左線7525米，右線7527米。今年復(fù)工以來，為加快施工進(jìn)度，項(xiàng)目部合理統(tǒng)籌，精心安排，制定多項(xiàng)措施，科學(xué)引導(dǎo)施工生產(chǎn)，取得了顯著成效，并取得連續(xù)三個(gè)月進(jìn)尺突破460米的最新記錄。截至目前，隧道左線剩余1057米，右線剩余1324米。

大臨鐵路全線重點(diǎn)控制性工程大邦五隧道順利貫通

大邦五隧道位于云南省云縣，全長(zhǎng)6316米，為I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，是全線重點(diǎn)控制性工程之一。全隧圍巖級(jí)別均為Ⅳ、Ⅴ級(jí)，隧道內(nèi)巖體主要為絹云片巖、炭質(zhì)片巖等軟巖為主，受多期地震作用及構(gòu)造應(yīng)力影響，巖體破碎，強(qiáng)度低耐崩解性差，遇水易軟化，施工中存在突軟巖大變形、塌方等施工風(fēng)險(xiǎn)，且極易發(fā)生變形，最大變形量達(dá)1米以上，施工難度極大。

橫琴杧洲隧道工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo) 總投資324410.23萬元

根據(jù)公告內(nèi)容顯示，橫琴杧洲隧道工程位于橫琴一體化區(qū)域，工程總投資控制在324410 23萬元，其中：建安工程費(fèi)268370 12萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)24397 36萬元，基本預(yù)備費(fèi)29276 75萬元，征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)2366 00萬元（暫列，具體以國(guó)土部門核實(shí)為準(zhǔn)）。

全國(guó)首創(chuàng)雙向十車道四連拱超大跨徑隧道觀音巖隧道中導(dǎo)洞全線貫通

觀音巖隧道全長(zhǎng)497米，采用中導(dǎo)洞法施工，先施工中導(dǎo)洞，中導(dǎo)洞貫通后再施工兩側(cè)主洞及輔道，中導(dǎo)洞為主洞開挖打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，目前三個(gè)中導(dǎo)洞已全部貫通?！彼淼垃F(xiàn)負(fù)責(zé)人盧武中在場(chǎng)介紹說，“四連拱隧道施工工序繁多、復(fù)雜，施工過程技術(shù)難度高。

日立和龐巴迪贏得8億歐元西班牙高鐵合同

共同社13日消息，日立制作所周三表示，根據(jù)一份約8億歐元（9 37億美元）的合同，該公司和加拿大龐巴迪公司的子公司將向意大利一家鐵路運(yùn)營(yíng)商提供23輛高速列車，用于在西班牙提供服務(wù)。

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