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陳陽(yáng)輝：優(yōu)秀公路工程師

他，曾是施工員，是項(xiàng)目經(jīng)理，是分局長(zhǎng)，也是一級(jí)企業(yè)的老總他，現(xiàn)在新余公路管理局任工程計(jì)劃科科長(zhǎng)，他，處事嚴(yán)謹(jǐn)，為人活潑……

北迎賓大道拓改：既要確保質(zhì)量也要加快進(jìn)度

按照規(guī)劃，北迎賓大道拓改（一期）工程總投資9.77億元，建設(shè)工期2年。

江西橋梁頂升技術(shù)創(chuàng)兩項(xiàng)世界紀(jì)錄

3月17日從省科技廳獲悉，由江西中捷工程建設(shè)有限公司主持研發(fā)的橋梁整體同步頂升與控制技術(shù)，不僅能解決大型互通立交橋梁支座更換與橋面調(diào)坡的施工難題，還能確保維修過(guò)程中橋梁下部交通凈高與交通通行的需求。

國(guó)際著名橋梁建筑工程大師鄧文中

鄧文中先生（Man-Chung Tang），男，美國(guó)林同棪國(guó)際公司（T.Y.Lin International）董事長(zhǎng)兼技術(shù)總監(jiān)，林同棪國(guó)際工程咨詢（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)。美籍華人，美國(guó)國(guó)家工程院院士，中國(guó)工程院外籍院士，國(guó)際著名橋梁建筑工程大師。

著名橋梁學(xué)家李國(guó)豪

李國(guó)豪，著名橋梁學(xué)家。中國(guó)特大型綜合性辭典《大辭?！返母敝骶?。

中國(guó)現(xiàn)代橋梁工程先驅(qū)茅以升

茅以升，土木工程學(xué)家、橋梁專家、工程教育家。上世紀(jì)30年代，主持設(shè)計(jì)并組織修建了錢(qián)塘江公路鐵路兩用大橋，成為中國(guó)鐵路橋梁史上的一個(gè)里程碑，在我國(guó)橋梁建設(shè)上做出了突出的貢獻(xiàn)。

中國(guó)鐵建十一局南粵大地樹(shù)標(biāo)桿

“中鐵十一局不愧為廣東省南粵交投公司的‘標(biāo)桿’”、“大企業(yè)、大風(fēng)范，預(yù)制梁場(chǎng)規(guī)劃合理、分區(qū)科學(xué)、功能齊全、文明有序”、“流水線生產(chǎn)工廠化、資源管理集約化、設(shè)備工藝專業(yè)化”、“整齊排列的各類(lèi)箱梁色澤均勻，預(yù)制型號(hào)和使用部位標(biāo)識(shí)明確”......

山東80后夫妻堅(jiān)守隧道建設(shè)事業(yè) 九年見(jiàn)證最美愛(ài)情

在大山深處，地平線下，在陰暗潮濕的環(huán)境里，有這樣一批女隧道人，他們沒(méi)有享受下班后逛逛街的兩人世界，沒(méi)有假日陪伴家人與孩子，而是與丈夫一起用青春夢(mèng)想，理想信念丈量著每一天的在一起，同風(fēng)雨，共患難，享受著夫妻間別樣的浪漫。

風(fēng)雪帕米爾：巡邏路上的“忠誠(chéng)路標(biāo)”

巴亞克，一個(gè)有著傳奇經(jīng)歷的塔吉克族老人，被當(dāng)?shù)啬撩褡u(yù)為“帕米爾雄鷹”。他39年義務(wù)擔(dān)任紅其拉甫邊防連向?qū)?，在白雪皚皚的高原行程近3萬(wàn)公里，用生命丈量著對(duì)祖國(guó)的忠誠(chéng)。

徐工筑路機(jī)械產(chǎn)品助威“一帶一路”建設(shè)

2015新年譜新篇，徐工道路機(jī)械產(chǎn)品出口形勢(shì)喜人，壓路機(jī)出口占有率超50%，平地機(jī)占有率達(dá)28%，攤鋪機(jī)1月份出口占有率更是高達(dá)100%。徐工道路機(jī)械新年開(kāi)局的良好表現(xiàn)，為2015年出口開(kāi)好了頭。

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