7月8日凌晨隨著最后一方混凝土澆筑入模

　　西安至十堰高速鐵路

　　岱峪河2號(hào)特大橋連續(xù)梁

　　經(jīng)過244天的持續(xù)奮戰(zhàn)

　　順利完成主體工程施工

　　標(biāo)志著西十高鐵陜西段

　　首座連續(xù)梁成功合龍

　　為后續(xù)橋梁架設(shè)打了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

　　西十高鐵岱峪河2號(hào)特大橋全長約2703米，此次澆筑的連續(xù)梁全長177.5米，橋梁距河面19米，高空作業(yè)難度大。

　　西十高鐵正線全長255.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，途經(jīng)西安、商洛、十堰三市，接入已建成的漢十高鐵。其中陜西段總長169公里，沿途設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)5站。