8月31日，隨著最后一車混凝土澆筑，由廣珠城際公司投資建設(shè)、鐵四院設(shè)計(jì)、中鐵大橋局承建的珠機(jī)城際金海大橋180米連續(xù)剛構(gòu)梁鐵路32號(hào)墩-33號(hào)墩中跨合龍段混凝土澆筑完成，標(biāo)志著珠機(jī)城際金海大橋鶴洲側(cè)鐵路橋順利貫通。

　　金海大橋鶴洲側(cè)連續(xù)剛構(gòu)為109.5+180+109.5+2×4×66.5結(jié)構(gòu)（三座橋），中間為城際鐵路，左、右為高速公路，總長(zhǎng)931米。其中180米連續(xù)剛構(gòu)梁用6套掛籃同時(shí)施工，共有144個(gè)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)塊，9個(gè)合龍段，6個(gè)直線段。本次32號(hào)墩-33號(hào)墩中跨合龍段長(zhǎng)2米，高6米，寬11.7米，混凝土共45立方米。

　　珠機(jī)城際二期金海特大橋是珠三角入?？谏辖ㄔO(shè)的第一座公鐵兩用大橋,主橋?yàn)樘舯凼戒撓淞憾嗨?塔）公鐵同層斜拉橋，橋長(zhǎng)1369米，橋跨布置為(58.5+116+3×340+116+58.5)米；橋?qū)?9.6米，中間通行雙線時(shí)速160km/h城際鐵路，同層左右兩側(cè)通行六車道時(shí)速100km/h高速公路。全媒體記者 鄭達(dá) 通訊員 孟慶虎 張啟山 黎新龍