8月31日上午，隨著吊車將重達74.4噸的預制箱梁精準落位至金灶樞紐互通G匝道第11跨墩位上，標志著廣東交通集團所屬潮汕環(huán)線高速京灶大橋項目首片混凝土預制箱梁順利完成架設，項目建設進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段，為全線橋梁結(jié)構(gòu)施工按下“加速鍵”。

　　據(jù)悉，此次首片架設的箱梁為金灶樞紐互通G匝道第11跨右幅邊梁，梁長25米，梁高1.4米，頂寬2.4米，利用吊車架設。上午10時18分，現(xiàn)場建設人員在梁場取梁后，將其平穩(wěn)運至指定橋位，經(jīng)過運梁、起吊一系列作業(yè)，穩(wěn)穩(wěn)地落在橋墩支座上，標志著京灶大橋項目首片箱梁成功架設。

　　據(jù)了解，潮汕環(huán)線高速京灶大橋項目金灶樞紐互通立交橋上部整體采用預制箱梁結(jié)構(gòu)。預制箱梁具有結(jié)構(gòu)剛度大、受力好、施工安全性高的優(yōu)點，能做到“場外提前預制、現(xiàn)場隨時安裝”，可以有效保證工期。

　　京灶大橋項目土建1標從今年3月20日梁場開挖第一方土，僅用70天時間就基本完成梁場建設，具備了產(chǎn)梁條件。在40天時間，梁場已完成箱梁預制近60片。箱梁架設采用“龍門吊+運梁車+吊車”的機械組合，因地制宜、靈活施工，為完成年度項目建設預定目標打下堅實基礎。

　　據(jù)項目負責人介紹，潮汕環(huán)線高速京灶大橋項目起于汕頭市潮陽區(qū)關(guān)埠鎮(zhèn)溪西歐村，連接潮汕環(huán)線高速公路潮汕聯(lián)絡線，并采用主線上跨方式與已建成通車的潮惠高速公路相交設金灶（樞紐）互通立交，自南向北跨越榕江南河，止于揭陽市京南村。項目總長約3.11千米，其中全線橋梁總長約2.47千米，包括金灶互通立交主線跨線橋、主線上跨分離式立交橋及主跨長350米的雙塔雙索面半漂浮體系鋼-砼組合梁斜拉橋。項目建成通車后將有效解決兩岸數(shù)十萬群眾交流往來的交通需求，同時為沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地農(nóng)產(chǎn)品運輸提供便捷通道，對加快推進汕潮揭三市同城化發(fā)展、實現(xiàn)經(jīng)濟互補等具有重要的作用。全媒體記者 趙映光 通訊員 何選妹 陳衛(wèi) 陳倩