12月7日，珠海政府網(wǎng)發(fā)布消息，珠海金海大橋東引橋的公路部分下結(jié)構(gòu)施工已全部完成，鐵路部分線下主體工程也已全部結(jié)束。截至目前，項(xiàng)目累計(jì)完成總合同額85%。

　　據(jù)了解，金海大橋東引橋是珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通工程二期項(xiàng)目的關(guān)鍵性工程，始于橫琴二井灣，橫跨磨刀門(mén)水道，終于鶴洲南站。施工內(nèi)容涵蓋鐵路引橋和代建井灣公路橋兩部分。珠機(jī)城際軌道交通二期工程是珠三角軌道交通網(wǎng)的重要組成部分，也是聯(lián)系澳門(mén)的重要客運(yùn)通道，同時(shí)也兼顧著珠海的城市軌道交通功能，對(duì)于珠海建設(shè)樞紐型核心城市具有重要意義。目前，鐵路部分線下主體工程已全部結(jié)束，正在進(jìn)行橋面系施工和橋梁沉降評(píng)估工作，計(jì)劃于2022年初開(kāi)始進(jìn)入無(wú)砟道床施工；公路部分下結(jié)構(gòu)施工已全部完成，正在進(jìn)行160片預(yù)制小箱梁生產(chǎn)工作，并于11月20日順利完成首片架設(shè)，近期將對(duì)剩余梁體進(jìn)行架設(shè)。項(xiàng)目建成后，從橫琴到珠海機(jī)場(chǎng)的時(shí)間將縮短至15分鐘，可有效提升市民群眾出行體驗(yàn)。按照計(jì)劃，整個(gè)珠機(jī)城軌二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年完工。