2月12日正值大年初一，城開高速溫湯井大橋雙幅T梁在牛年第一天順利架設(shè)完成，為城開高速打響了新年捷報第一炮。

　　溫湯井大橋全橋長166米，為分離式橋梁，跨越東河，地勢險峻陡峭，左幅3跨、右幅4跨，共有T梁35片。溫湯井大橋橋頭與路基銜接，橋尾順接黃家梁隧道，由于隧道洞口凈空高度與水平寬度的限制，T梁架設(shè)施工難度大，安全風(fēng)險高。項目多次現(xiàn)場勘察，對架橋機進行數(shù)據(jù)化測算，不斷優(yōu)化施工方案，確保T梁成功架設(shè)。

　　溫湯井大橋是全線控制性工程，其T梁架設(shè)完成，順利打通了運輸通道，為后續(xù)的路面施工材料運輸提供了極大便利。

　　今年春節(jié)，城開C1標項目部對員工發(fā)出“就地過年”的倡議，通過發(fā)放“留崗紅包”“過年禮包”等多種暖心舉措，讓留崗過年的員工安心過年、暖心過年。

　　城口至開州高速公路全長約128公里，城口境約56公里、開州境約72公里，其中，城口縣城至開州段約110.4公里已全面開工建設(shè)，與陜西相連的最后18公里正加緊推進。2021年城開高速開州境內(nèi)譚家至趙家50公里路段將實現(xiàn)通車，2022年有望實現(xiàn)從城口通達開州。

　　全線建成后，將形成重慶北上陜西的省際通道，屆時，城口、開州、萬州車程將由現(xiàn)在的3-4小時縮短至1.5-2.5小時。

　　上游新聞·重慶晨報 黎靜