日前，全長(zhǎng)58.09公里、總投資93.76億元的建金高速公路完成交工驗(yàn)收，標(biāo)志著建金高速公路全線具備通車(chē)條件，計(jì)劃于12月正式通車(chē)，屆時(shí)金義都市圈和杭州都市圈之間將再添一條大通道。

　　建金高速公路起自建德市楊村橋鎮(zhèn)北，終于金華市二仙橋東，由浙江省交通集團(tuán)牽頭投資建設(shè)。作為國(guó)家“十三五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，建金高速公路建成后將補(bǔ)齊長(zhǎng)深高速缺失部分，連接杭新景、杭金衢、金麗溫三大省內(nèi)干線，為浙江省中西部地區(qū)提供一條快速南北向通道，對(duì)于連接杭州和金義兩大都市區(qū)，完善國(guó)家和區(qū)域高速公路網(wǎng)，推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊建設(shè)具有重要作用。

　　建金高速在全長(zhǎng)7388米的金華山隧道采用豎井+互補(bǔ)通風(fēng)模式，改變了特長(zhǎng)隧道傳統(tǒng)雙豎井通風(fēng)設(shè)計(jì)，是省內(nèi)最早采用豎井送排結(jié)合互補(bǔ)通風(fēng)模式長(zhǎng)隧道之一，大大降低建設(shè)成本和運(yùn)營(yíng)成本；新安江特大橋是杭州地區(qū)首批采用新型節(jié)段預(yù)制拼裝技術(shù)的大橋。這種搭積木一樣把橋梁“拼”起來(lái)的施工方式，有效加快施工進(jìn)度、提升項(xiàng)目品質(zhì)。

　　此外，建金高速公路還開(kāi)創(chuàng)全國(guó)首個(gè)高速公路安全標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)價(jià)體系；在全球范圍內(nèi)首次將SCORE項(xiàng)目落地在工程建設(shè)一線，試點(diǎn)工作與美麗班組、班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)格化管理等工作相結(jié)合，深入推行整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)5S管理模式；全省首次試點(diǎn)“監(jiān)理+信息化”，試點(diǎn)運(yùn)用云監(jiān)理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)理對(duì)高速公路的管理閉環(huán)。（葉章躍）