11月18日，從浙江省交通集團(tuán)獲悉，全長58.09公里、總投資93.76億元的建金高速公路完成交工驗(yàn)收，標(biāo)志著建金高速公路全線具備通車條件，計(jì)劃于12月正式通車，屆時(shí)金義都市圈和杭州都市圈之間將再添一條大通道。

　　交工驗(yàn)收會(huì)上，由省交通運(yùn)輸廳和杭州、金華兩地交通運(yùn)輸主管部門、應(yīng)急管理、交警等有關(guān)單位組成的驗(yàn)收組，認(rèn)真審閱了工程建設(shè)有關(guān)文件和資料，聽取了工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位的工作報(bào)告。交工驗(yàn)收人員分組對項(xiàng)目橋梁、隧道、路基、附屬工程等進(jìn)行實(shí)地檢查驗(yàn)收，并詳細(xì)查看工程建設(shè)資料。經(jīng)過現(xiàn)場檢查和分組討論，交工驗(yàn)收組一致認(rèn)為建金高速公路各施工單位已按照施工合同和相關(guān)技術(shù)要求完成了工程建設(shè)任務(wù)，工程符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求、質(zhì)量合格，同意通過交工驗(yàn)收。

　　建金高速公路起自建德市楊村橋鎮(zhèn)北，終于金華市二仙橋東，由浙江省交通集團(tuán)牽頭投資建設(shè)。作為國家“十三五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，建金高速公路建成后將補(bǔ)齊長深高速缺失部分，連接杭新景、杭金衢、金麗溫三大省內(nèi)干線，為浙江省中西部地區(qū)提供一條快速南北向通道，對于連接杭州和金義兩大都市區(qū)，完善國家和區(qū)域高速公路網(wǎng)，推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊建設(shè)具有重要作用。

　　自2017年5月開工建設(shè)以來，建金高速在全長7388米的金華山隧道采用豎井+互補(bǔ)通風(fēng)模式，改變了特長隧道傳統(tǒng)雙豎井通風(fēng)設(shè)計(jì)，是省內(nèi)最早采用豎井送排結(jié)合互補(bǔ)通風(fēng)模式長隧道之一，大大降低建設(shè)成本和運(yùn)營成本；新安江特大橋是杭州地區(qū)首批采用新型節(jié)段預(yù)制拼裝技術(shù)的大橋。這種搭積木一樣把橋梁“拼”起來的施工方式，有效加快施工進(jìn)度、提升項(xiàng)目品質(zhì)。

　　此外，建金高速公路還開創(chuàng)全國首個(gè)高速公路安全標(biāo)準(zhǔn)化評價(jià)體系；在全球范圍內(nèi)首次將企業(yè)可持續(xù)發(fā)展（SCORE）項(xiàng)目落地在工程建設(shè)一線，試點(diǎn)工作與美麗班組、班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)格化管理等工作相結(jié)合，深入推行整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)5S管理模式；全省首次試點(diǎn)“監(jiān)理+信息化”，試點(diǎn)運(yùn)用云監(jiān)理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)理對高速公路的管理閉環(huán)。