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那些最高的橋 貴州有40座
2016-08-26 
 前不久,一個名為HighestBridges(那些最高的橋)的網(wǎng)站,梳理了一份世界范圍內(nèi)的大橋高度排行榜。其中發(fā)現(xiàn),榜單中前100名的橋梁,有80多座來自中國,而這80多座中國的橋梁中,有40多座來自貴州。

 貴州是“橋梁博物館”,截至2015年底,貴州橋梁數(shù)量達(dá)到17000多座,幾乎包攬當(dāng)今世界全部橋型。在貴州的橋梁中,有不少世界知名橋梁,壩陵河大橋、馬嶺河大橋、紅楓湖大橋等。這些橋本身就是一道風(fēng)景,經(jīng)過貴州的高山峽谷間,在實現(xiàn)交通通達(dá)的同時,構(gòu)成了貴州一道亮麗的風(fēng)景線。本期,就為您介紹幾座貴州著名的值得一看的大橋。

 1、壩陵河大橋:

 中國最大跨徑鋼桁梁懸索橋

 壩陵河大橋位于安順市關(guān)嶺縣,是滬瑞國道主干線上跨越壩陵河大峽谷的第一座特大型橋梁。該橋為主跨1088米的單跨鋼桁加勁梁懸索橋,橋梁全長2237米,橋面至壩陵河水面370米,是目前居“國內(nèi)第一,世界第六”的大跨徑鋼桁梁懸索橋,是貴州有史以來修建的技術(shù)含量最高的橋梁。

 壩陵河大橋跨越壩陵河峽谷,河谷兩岸地勢陡峭,地形起伏很大,河谷深達(dá)400米至600米。壩陵河大橋東接壯美的黃果樹大瀑布、西臨三國索馬古道、南毗神秘的紅巖天書、北靠滴水灘瀑布,建成后成為了黃果樹風(fēng)景區(qū)的又一道舉世矚目的風(fēng)景。

 如果有霧的天氣,站在遠(yuǎn)處看壩陵河大橋,就像在云里的一道紅色通途。每年壩陵河國際低空跳傘挑戰(zhàn)賽在這里舉辦,來自世界各地的跳傘選手乘著滑翔傘飛翔在壩陵河上空,還有選手從壩陵河大橋一躍而下,體驗貴州低空跳傘的壯美。

 2、紅楓湖大橋:

 A字形斜拉橋

 位于紅楓湖國家一級風(fēng)景自然保護(hù)區(qū),又是巖溶發(fā)育地區(qū),對橋梁的安全、美觀及其與環(huán)境的協(xié)調(diào)提出了較高的要求。是貴州第一座不對稱獨(dú)塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,精湛的設(shè)計與施工技術(shù)研究使其獲得2006年度貴州省科技進(jìn)步三等獎。

 開車經(jīng)過紅楓湖大橋,A字形的斜拉橋遠(yuǎn)遠(yuǎn)矗立在紅楓湖之上,紅色的橋和藍(lán)盈盈的紅楓湖水以及巍巍青山形成最美的畫卷,令人過目不忘。

 旁邊的還有花漁洞大橋是貴州第一條高速公路——貴黃高速公路所用的花漁洞大橋;老花漁洞橋:建成于1981年。不足百米,三座橋分別橫跨于紅楓湖碧波之上。它們是貴州交通建設(shè)的縮影,也折射出特定歷史時期交通建設(shè)的實際情況。

 3、小關(guān)特大橋:

 云霧彌漫仙境之橋

 小關(guān)特大橋是跨越小關(guān)水庫溝谷、貴陽--都拉營公路、川黔鐵路的一座特大橋,是連接貴陽市中心區(qū)至觀山湖區(qū)的重要通道。

 小關(guān)特大橋位于觀山東路上,長1040.3米,橋?qū)?1.5米,最高橋墩100米,全橋共有16跨,最大跨徑160米。橋下是小關(guān)水溝谷,兩岸邊是黔靈山,開車或者步行,都能欣賞到貴陽山水相間的魅力。如果在清晨或者有霧的天氣,云霧彌漫,整個小關(guān)大橋就像在云中。

 4、北盤江大橋:

 亞洲同類橋中的第一高橋

 連接關(guān)嶺至興義的高等級公路上的北盤江特大橋,橋長486米,大橋高388米,是亞洲同類橋中的第一高橋。北盤江流經(jīng)貞豐縣的7個鄉(xiāng)鎮(zhèn),在境內(nèi)形成了一條94公里長的大峽谷,為貴州的峽谷之最,被譽(yù)為“地球的裂縫”。北盤江特大橋的出現(xiàn)給人再現(xiàn)一種“一橋飛架南北,天塹變通途”的感覺。

 5、南昆鐵路清水河大橋:

 世界第一鐵路高橋

 南昆鐵路清水河大橋位于貴州省興義市、興仁縣和普安縣三地交界處。跨越云貴高原南盤江上游支流清水河峽谷。全長360.5米,其橋高、墩高、基深在目前世界同類型鐵路橋中屬第一位:主跨128M,是目前我國乃至世界上大跨度的最高鐵路橋。大橋兩端連著峭崖上的隧洞,一橋飛架峽谷,天塹變通途,勢如長虹,橫鎖群巒,雄偉壯麗。橋上有列車奔走,橋下深谷中有游龍遨游,是極富情趣的一大景觀。

 6、馬嶺河特大橋:

 橫跨馬嶺河大峽谷

 馬嶺河特大橋位于貴州省興義市頂效,跨越著名的國家4A級風(fēng)景區(qū)——馬嶺河大峽谷。峽谷谷深流急,壁掛如織,銀瀑飛瀉,峽谷以地縫嶂谷、群瀑橫飛、碳酸鈣壁掛形成景觀特色。是目前貴州省內(nèi)建成的第一座也是最大一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土雙塔雙索面斜拉橋。

 7、六廣河大橋:

 峽谷高橋的代表

 全長178公里的貴陽至畢節(jié)高等級公路上有橋梁151座,平均每1.18公里一座,幾乎包攬了當(dāng)今世界上的全部橋型,而六廣河特大橋是其中的代表。六廣河大橋位于修文縣六桶鎮(zhèn)與黔西縣太來鄉(xiāng)交界處,橋長564.2米,主跨240米,橋面距水面高差達(dá)300余米。最高墩達(dá)90米,建成當(dāng)時為亞洲第一高橋。

 8、清水河大橋:

 貴州最長懸索橋

 目前的亞洲第一高橋是位于貴甕高速上的清水河大橋。甕安縣清水河大橋為主跨1130米鋼桁梁懸索大橋,主跨長度為貴州省第一,目前亞洲山區(qū)鋼桁梁懸索橋第一。主塔塔頂至清水河江面垂直高度達(dá)到540米,清水河橋面據(jù)峽谷垂直高度也達(dá)到406米。

 清水河大橋所處的區(qū)域雨霧多、風(fēng)大、高山峽谷,欣賞貴州的山水和橋的壯美。

 9、烏江鎮(zhèn)四座大橋:

 連成循環(huán)公路網(wǎng)

 “橫走天下路、難過烏江渡”。貴州第一大河烏江兩岸群山聳峙,沿江百姓過去飽嘗擺櫓搖槳之苦。從古至今,貴州人經(jīng)歷了從幻想在烏江上架橋,到利用天然樹橋過烏江,再到“道道飛虹跨烏江”的過程。僅在遵義市烏江鎮(zhèn),就已建成四座大橋,連成循環(huán)公路網(wǎng)。
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