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聊聊道路上的那些龜速車
2015-07-30 
        

        

        在大馬路上正常行駛的過程中,前方突然出現(xiàn)慢車,繞過去之后發(fā)現(xiàn)它前方什么情況都沒有,這種場景想必您肯定遇到過。

        龜速怎么界定?

        如果道路上沒有最低限速的標識,其實并不好界定什么是“龜速”,因為標出不過當你正常行駛時發(fā)現(xiàn)身邊的車不停地在超越你,同時后面時而有晃大燈和喇叭的催促,這時候八成是你開的太慢了。

        開的慢是錯嗎?

        這里有兩種情況要分清楚。如果道路上沒有最低限速要求的話,這種行為并不算違規(guī),即使后車表示很難受很委屈,也不能真正和龜速車去“講道理”,因為沒有相關(guān)的約束法規(guī),但從道義上講,前方?jīng)]有任何情況,旁邊的車都80公里/時唰唰的開,您來一個40公里/時,的確是非常不適合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的車速行駛,就是違規(guī)的行為了,此行為如果造成事故或者被現(xiàn)場處罰,則會遭到扣3分罰款100元的處理。

        不要誤解“慢點開”

        相信很多人都聽過親戚朋友這樣的囑咐:“開車的時候都慢著點,開快了不安全”,這也是一句全球通用的囑咐語。這句話從任何角度來說都是沒錯的,開的速度慢發(fā)生事故和受到傷害的幾率都比速度快要小,一定要正確理解才行。開快車不安全,要分清楚是快到什么程度,超過道路限定的最高時速行駛當然不安全,保證車輛在限速內(nèi)行駛就是沒有問題的;而上半句中,“慢點開”是相對快來說的,而不是真正的去用“龜速”駕駛,什么事兒過分了就不好了。

        在路況良好的情況下,車速慢會對其它車輛的通行效率造成影響的,開車不就是為了提高生活效率嗎,誰在開車的時候不想早一點抵達目的地,如果在路況比較復(fù)雜的情況下用過慢的車速行駛甚至?xí)斐刹槐匾慕煌ㄊ鹿?,雖說被后車追尾99%情況下會判定為后車全責,第一理由就是“沒有保證安全距離”,但這也是將心比心的事情。

        在沒有特殊情況的道路上發(fā)生的交通隊事故很多都是由于“速度差”導(dǎo)致的,如果大家有用差異不大的車速行駛,那么發(fā)生事故幾率和事故造成的嚴重性都會小一些,所以說跟上大部隊的步伐更好一些。比如在歐美國家,車的保有量不少車速也不慢,但發(fā)生事故的數(shù)量要少很多,其中有一個因素就是絕大多數(shù)車都是該快的時候快,該慢的時候慢。在美國開過車的朋友都聽說過“跟著車流走”這句話,比如在美國的限速為75英里/時的道路上,你會發(fā)現(xiàn)很多車的速度都超過了75英里/時,但大家都用這個速度行駛,也就是互相之間的速度差很小,如果你只開55英里/時的話,還有可能被警察攔下來教育一番,理由是:拖慢車流速度。

        為什么開的那么慢?

        當你在路上看到一輛開的很慢的車且前方無任何情況,那么這車的駕駛員八成實在拿著手機,這也是絕大多數(shù)司機都干過的事兒,在這個離開手機“活不了”的年代,經(jīng)常用手機是可以理解的,但真沒必要占據(jù)開車移動中的那么點時間。

        之前在軟件不那么發(fā)達的時候,還沒有微信、微博這樣的工具,開車中用手機多數(shù)都是打電話,打電話會影響駕駛這一點毋庸置疑,因為大腦不光是占據(jù)了一只手,通話還會分散駕駛員注意力,但退一萬步說至少打電話的時候駕駛員眼睛還是看著前方的,而邊開車邊發(fā)微信這個事兒,嚴重性就不用多說了,駕駛員眼睛看屏幕的過程中,車輛可以稱之為“盲開”狀態(tài),比開車打電話還要危險!

        再次提醒習(xí)慣邊開車邊聊微信的朋友們,真的別再這樣了,不差這點時間。

        路線不熟悉

        這也是一條造成龜速行駛的主要原因,路線不熟悉,不知道往哪里開,于是就邊開邊找,腦子里想著地址名稱眼睛瞟著各種地標,這時候你的注意力就被分散了許多,而對于前方和后視鏡中情況的觀察就會大打折扣。當然把所有的道路都記下來是不現(xiàn)實的,只能是建議每次去不熟悉的地方之前做好準備工作,查一下附近去目的地的走法,順便查一下路況,選擇哪條路去更好走,腦子里有了計劃在上路找地方就不會太盲目了,另外,如果在路上需要再次確定目的地,還是建議將車輛停下來再繼續(xù)查看手機或者導(dǎo)航,邊開邊查效率低還危險。

        真的有情況需慢行也要走外側(cè)車道

        有的朋友說了,我駕駛技術(shù)沒那么好,害怕、膽小,要慢一點開,沒有問題,不過在這里我想說的是,如果真的是因為駕駛水平欠火候的話,盡量避開早晚高峰這樣的路況,在各種強行、加塞高頻發(fā)生的時間段對于新手朋友來說更是難上加難,另外就是注意別在最內(nèi)側(cè)車道行駛就行了,雖然國內(nèi)的道路已經(jīng)沒有超車道這一說,內(nèi)側(cè)車道比外側(cè)車道車速更快也是約定俗成的習(xí)慣,國際上也是這樣的,所以如果您真的是有什么原因車速要放慢的話,也要記得盡量靠外側(cè)車道走,出現(xiàn)點兒什么情況靠邊停車也更容易。

        別路怒/別較勁

        另外一點就是我們一直在嚼舌頭的事兒,這里再次重復(fù)一遍,遇到慢車,不管他是什么原因開的慢,別較勁,打燈并線超過去就好了。有不少朋友在被“堵”之后,會立馬開啟戰(zhàn)斗模式,并線超車與其并排,做一些報復(fù)性的眼神或者是搖下窗戶進行語言攻擊,這個都是太經(jīng)常見到的場景了,更有甚者還會有危害性很大的行為——強行別車,前幾天我們還報道了一起由于后車嫌前車慢,超越別下并下車飛踹后車司機的事件,真的是沒有必要。前車慢對后車行駛效率有影響,但你要是較勁就不對了。

        平時在路上開車,別太快也別太慢,在限速范圍內(nèi)讓車走起來對于自己和他人的通行效率都是有利的,另外千萬杜絕開車玩兒手機這件事兒吧!在路上開車一定要保持好心態(tài),遇到什么時候別上火,特別是現(xiàn)在正是夏季,大熱天的本身就容易氣躁,千萬別激動,真要是覺得龜速車不爽,心里的一萬只草泥馬跑過去后咱們就踏踏實實的繼續(xù)開車吧,安全永遠是第一位的。

        本文來源:山西新聞網(wǎng)-三晉都市報

        
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