瀘州市榕山長(zhǎng)江大橋鋼箱梁吊裝作業(yè)正有序進(jìn)行。李貴平攝
近段時(shí)間,四川省瀘州市榕山長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),工人們正在有序進(jìn)行鋼箱梁吊裝作業(yè),以確保大橋年底實(shí)現(xiàn)合龍。
據(jù)悉,該橋是國(guó)家綜合立體交通走廊規(guī)劃中川江干線主航道的17座過(guò)江通道之一,是瀘州市打造惠民交通的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,建成后將有效推動(dòng)瀘州交通網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)一體化,加強(qiáng)與重慶毗鄰地區(qū)互聯(lián)互通、共建共享,助力瀘州加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。(彭茜、李貴平)
榕山長(zhǎng)江大橋位于中國(guó)四川省瀘州市合江縣榕山鎮(zhèn)臨港工業(yè)園區(qū),大橋總長(zhǎng)約1554.3米,主橋長(zhǎng)1055米,橋型為雙塔雙索面疊合梁斜拉橋,橋?qū)?4.5米;引橋長(zhǎng)450米,橋型為預(yù)制小箱梁。
大橋北岸1號(hào)主墩設(shè)計(jì)高度為162米,南岸2號(hào)主墩設(shè)計(jì)高度206米,1、2號(hào)主墩跨度為530米。其中,2號(hào)主墩承臺(tái)設(shè)計(jì)為埋置式承臺(tái)。
罕見(jiàn)地質(zhì) 卵石填充+類喀斯特地貌
榕山長(zhǎng)江大橋總長(zhǎng)1505米,主跨530米,為高低塔雙索面疊合梁斜拉橋。榕山長(zhǎng)江大橋是四川為徹底消除渡運(yùn)安全隱患打造的惠民交通重點(diǎn)項(xiàng)目,建成后將撤銷(xiāo)榕山、連石灘兩個(gè)渡口,為兩岸群眾出行提供便利,推動(dòng)瀘州融入成渝都市圈。
大橋2號(hào)主墩承臺(tái)所處地質(zhì)具有裸露基巖堅(jiān)硬、溝壑散布、卵石層厚度分布不均等特點(diǎn),被專家稱為“卵石填充條件下的類喀斯特地貌”。而大橋承臺(tái)設(shè)計(jì)為埋置式承臺(tái),在如此環(huán)境下施工,類似于在一堆水下的流沙中鉆孔,再澆筑出一個(gè)橋墩基礎(chǔ)。目前國(guó)內(nèi)外尚無(wú)類似施工記錄。
項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)之初,王鵬帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)勘察,分析討論后發(fā)現(xiàn),埋置式承臺(tái)一般采用圍堰作為臨時(shí)擋水構(gòu)筑物。然而,常見(jiàn)圍堰施工方法在這個(gè)項(xiàng)目中,存在難以保證圍堰鋼板樁順利下放、卵石層易坍塌和止水難等一系列問(wèn)題,加上承臺(tái)處于深水環(huán)境,極易受長(zhǎng)江汛期影響。
“無(wú)論如何,要充分利用2021年洪水期搞定承臺(tái)方案,2022年枯水期完成承臺(tái)搶水施工,否則前期所有付出都等于零,大橋建設(shè)工期也難以保證。”王鵬在曾在討論會(huì)上說(shuō)。
創(chuàng)新工法 套管旋挖+鋼板樁+砂泥漿止水
面對(duì)無(wú)經(jīng)驗(yàn)可借鑒的困境,王鵬和團(tuán)隊(duì)連續(xù)蹲守現(xiàn)場(chǎng)一個(gè)月,先后邀請(qǐng)專家10余次現(xiàn)場(chǎng)踏勘,提出多套方案。核心圍繞“防止圍堰施工中卵石層坍塌、克服圍堰止水效果差的問(wèn)題”進(jìn)行。技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)反復(fù)勘察、分析,首次提出“套管旋挖鉆引孔+鋼板樁嵌巖+砂泥漿混合料填充止水”成套施工技術(shù)。
這套技術(shù)先用挖鉆機(jī)鉆孔,由于普通鉆桿會(huì)破壞水下卵石層造成坍塌,施工團(tuán)隊(duì)采用特殊加工的護(hù)套管裝置。這個(gè)護(hù)套管就像“安全盔甲”一樣保護(hù)著周?chē)咽瘜?,鉆孔完畢后套管拔除前,再往孔內(nèi)填砂防止卵石坍塌。最后往填砂的鉆孔內(nèi)插打鋼板樁就容易多了。
圍堰鋼板樁打下去后,還要考慮止水的問(wèn)題。按照方案,所有鉆孔都必須穿越卵石層,進(jìn)入基巖一定深度。鉆孔完畢后,孔內(nèi)要先填泥土,并用旋挖鉆頭搗碎攪拌均勻形成泥漿,再往孔內(nèi)填砂形成均勻的砂泥混合料。泥漿填充于砂??障吨?,可起到膠凝粘接作用。振動(dòng)錘插打鋼板樁時(shí),液化細(xì)砂并板結(jié)砂泥混合料使其填料更密實(shí),有效解決了圍堰坍塌和止水的問(wèn)題。
攻堅(jiān)克難 液壓劈裂+機(jī)械破除+水鉆取芯
攻克了2號(hào)主墩承臺(tái)圍堰施工技術(shù)難關(guān),全面開(kāi)挖時(shí),又遇到了不少困難。
施工期間,王鵬經(jīng)常聽(tīng)到對(duì)講機(jī)里傳來(lái)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人劉龍魁的抱怨:“干了20多年的承臺(tái)施工,從來(lái)沒(méi)有這么憋屈過(guò)。”原來(lái),所在位置巖石過(guò)于堅(jiān)硬,加之空間受限,施工中的挖機(jī)破碎錘有力卻無(wú)處使,一錘砸下去,只留下個(gè)白色的痕跡。
“關(guān)鍵還是靠巧勁,需在細(xì)節(jié)上下功夫。”王鵬說(shuō),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)研判,決定根據(jù)巖石堅(jiān)硬程度和地質(zhì)情況,對(duì)癥下藥。在巖石堅(jiān)硬且沒(méi)有裂紋不容易鉆的地方,采用液壓劈裂法;有裂紋容易鉆的地方,采用機(jī)械破除法;樁基位置鉆孔則采用水鉆取芯法,一套“組合拳”的合理使用,開(kāi)挖作業(yè)得以迅速推進(jìn)。
2022年3月5日,2號(hào)主墩承臺(tái)鋼板樁圍堰完成封底;同年3月26日,經(jīng)過(guò)36小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn),承臺(tái)澆筑完成,保證了2號(hào)主塔塔柱施工。前后歷經(jīng)240天奮戰(zhàn),項(xiàng)目部如期“啃”下這塊“硬骨頭”。張青龍 記者 曾剛 攝影報(bào)道