2月24日,廣西在建最長跨海大橋——龍門大橋首根主纜索股順利完成架設,標志大橋正式進入主纜施工階段。
2月24日,廣西最長跨海大橋——龍門大橋正式進入主纜施工階段。主纜是懸索橋受力的關鍵構件之一,也是懸索橋最重要的“生命線”,它的主要作用是將整座橋的重量分布到主塔和錨碇上。龍門大橋是廣西北欽防一體化的重大交通基礎設施支撐項目,設計采用跨徑為1098米的單跨吊全漂浮體系懸索橋,共設兩根主纜,單根主纜可承擔極限拉力高達6.5萬噸。(翟李強 王榮華)