8月26日，廣東省交通集團(tuán)所屬開陽高速改擴(kuò)建項(xiàng)目發(fā)布消息，開陽高速預(yù)計(jì)2020年底實(shí)現(xiàn)主線八車道通行，該項(xiàng)目在廣東省內(nèi)高速首次使用收費(fèi)車道LED紅綠燈帶，于近日完成開陽高速收費(fèi)站、路面標(biāo)線標(biāo)牌、門架的全面升級改造，運(yùn)用微創(chuàng)新工藝和技術(shù)，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升，力求讓群眾出行更便捷。

　　省內(nèi)高速首次使用收費(fèi)車道LED紅綠燈帶

　　當(dāng)夜幕降臨，一輛輛車輛行駛在開陽高速上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到“水口”、“開平”、“恩城”等紅色的發(fā)光大字站名，進(jìn)入收費(fèi)廣場后，收費(fèi)天棚吊頂內(nèi)紅綠交替變化的燈帶顯示車道情況，引導(dǎo)車輛通行。

　　“我們在省內(nèi)首次使用收費(fèi)車道紅綠交替LED燈帶，并在廣湛高速公路全線第一個(gè)釆用了發(fā)光站名。”廣東省高速公路有限公司開陽擴(kuò)建管理處副總工程師彭朝輝介紹。項(xiàng)目在收費(fèi)站全面更換LED照明系統(tǒng)，采用LED發(fā)光材料制作站名牌，晚上開車行駛在高速公路上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到醒目的站名，如同一盞明燈照亮回家的路。

　　在收費(fèi)車道正上方，創(chuàng)新采用了長15米，寬0.3米的紅、綠兩種LED燈帶。當(dāng)車道正常通行時(shí)，顯示綠色頂棚燈帶，當(dāng)車道封閉時(shí)，則顯示紅色頂棚燈帶，簡單明了引導(dǎo)駕駛員提前預(yù)判，便捷通行。

　　全省首次采用數(shù)碼電刻工藝 提升標(biāo)牌可視性

　　為達(dá)到城市快速路的標(biāo)志指引效果，項(xiàng)目在標(biāo)志標(biāo)牌改造上，將以往常用的四類底膜改更換為反光級別更好的“熒光綠色”五類底膜，并在全省首次采用數(shù)碼電刻新工藝，把以往粘貼在標(biāo)牌上的標(biāo)志和字體采用機(jī)器智能設(shè)備刻于標(biāo)牌上，標(biāo)志清晰度大大提高，保障司乘全天候視野清晰。

　　同時(shí)在距離互通出口、服務(wù)區(qū)入口2公里、1公里、500米及出（入）口位置提前布設(shè)大幅面、大字體的指路標(biāo)志，進(jìn)行預(yù)告提示。作為全省高速公路標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)提升的試驗(yàn)段，項(xiàng)目還根據(jù)實(shí)際情況提高路面反光標(biāo)線玻璃珠的用量，保障標(biāo)線反光效果更佳。

　　開陽高速改擴(kuò)建工程項(xiàng)目是國高網(wǎng)G15沈陽至海口高速公路的一段，是廣東省“十縱五橫兩環(huán)”高速公路主骨架中第五條橫線的重要組成部分，同時(shí)也是粵港澳大灣區(qū)通往粵西、西南及海南等地區(qū)的重要通道。

　　開陽高速改擴(kuò)建項(xiàng)目建成通車后，對促進(jìn)粵西地區(qū)融入珠三角、發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)輻射作用具有重要意義。截至目前，開陽高速改擴(kuò)建項(xiàng)目路基工程和橋梁工程全部完成，交安工程完成70%，路面工程完成65%，預(yù)計(jì)2020年底實(shí)現(xiàn)主線八車道通行。

　　全媒體文字記者：李妍 通訊員 沈高、黃海敏