國(guó)家重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目
初步設(shè)計(jì)審批技術(shù)咨詢服務(wù)（2020年度第三批）招標(biāo)公告
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合同
段號(hào) |
項(xiàng)目名稱 | 項(xiàng)目概況 |
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| 第1合同段 | G5京昆高速公路廣元至綿陽(yáng)段擴(kuò)容工程 | 全線采用6車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長(zhǎng)約124公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通12座，橋隧比約61%，擬建廟子梁嘉陵江特大橋采用主跨450米中承式鋼管混凝土拱橋方案。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件復(fù)雜。項(xiàng)目估算總投資約為278億元。 |
| 第2合同段 | G25長(zhǎng)深高速公路河源熱水至惠州平南段改擴(kuò)建工程 | 全線采用8/10車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長(zhǎng)約116公里，設(shè)計(jì)速度100、120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通16座，橋梁比約10%，主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建，局部路段采用單側(cè)加寬方案，無(wú)隧道工程。項(xiàng)目主要位于平原微丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，區(qū)域路網(wǎng)發(fā)達(dá)、車(chē)流量大，交通組織較復(fù)雜。項(xiàng)目估算總投資約為197億元。 |
| 第3合同段 | G59呼北高速公路湖南新化至新寧段 | 全線采用4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長(zhǎng)約191公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，全線設(shè)互通15座，橋梁比約30%，擬建周家資水特大橋主橋采用主跨280米斜拉橋方案。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū)區(qū)域地質(zhì)條件較復(fù)雜，巖溶發(fā)育。項(xiàng)目估算總投資約為285億元。 |
| 第4合同段 | G60滬昆高速公路江西梨園（贛浙界）至東鄉(xiāng)段改擴(kuò)建工程 | 全線采用8車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長(zhǎng)約202公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，全線設(shè)互通22座，橋梁占比約12%，主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建，局部路段采用單側(cè)加寬和分離新建方案，無(wú)隧道工程。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單。項(xiàng)目估算總投資約為278億元。 |
| 第5合同段 | G3京臺(tái)高速公路齊河至濟(jì)南段改擴(kuò)建工程 | 全線采用10車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長(zhǎng)約24公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通6座，橋梁占比約71%，黃河特大橋路段（擬采用主跨510米斜拉橋方案），其余路段采用兩側(cè)分離新建單向兩車(chē)道高架橋方式，無(wú)隧道工程。項(xiàng)目位于平原微丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單。項(xiàng)目估算總投資約為67億元。 |
| G3京臺(tái)高速公路濟(jì)南至泰安段改擴(kuò)建工程 | 全線采用8車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長(zhǎng)約54公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通6座，橋梁占比約6%，主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建，無(wú)隧道工程。項(xiàng)目位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單。項(xiàng)目估算總投資約為64億元。 | |
| 第6合同段 | G36寧洛高速公路安徽滁州至明光段改擴(kuò)建工程 | 全線采用8車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長(zhǎng)約72公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通6座，橋梁占比約3%，主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建，無(wú)隧道工程。項(xiàng)主要位于平原微丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單。項(xiàng)目估算總投資約為60億元。 |
| G36寧洛高速公路安徽明光至蚌埠段改擴(kuò)建工程 | 全線采用8車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長(zhǎng)約81公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通10座，橋梁占比約15%，擬建淮河特大橋采用主跨123+218米獨(dú)塔斜拉橋方案、池河大橋采用主跨120米系桿拱橋方案，無(wú)隧道工程。項(xiàng)目主要位于平原微丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單。項(xiàng)目估算總投資約為79億元。 | |
| 第7合同段 | G72泉南高速公路廣西全州至桂林段 | 全線采用8車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長(zhǎng)約153公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通14座，橋隧比約7%，主要采用雙側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建，局部采用單側(cè)加寬方案。項(xiàng)目主要位于平原微丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單。項(xiàng)目估算總投資約為190億元。 |
| 第8合同段 | G22青蘭高速公路山東雙埠至河套段改擴(kuò)建工程 | 全線采用8車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長(zhǎng)約23公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，全線設(shè)互通4座，橋梁占比約32%，主線主要采用整體改移新建、單側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建，同步將紅島連接線改建為高速公路，無(wú)隧道工程。項(xiàng)目主要位于平原微丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較復(fù)雜。項(xiàng)目估算總投資約為67億元。 |
| G18榮烏高速公路山東威海至煙臺(tái)段改擴(kuò)建工程 | 全線采用6車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長(zhǎng)約49公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通6座，橋梁占比約8%，主要采用雙側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建，無(wú)隧道工程。項(xiàng)目主要位于平原微丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單。項(xiàng)目估算總投資約為42億元。 |
（1）具有獨(dú)立企業(yè)法人或事業(yè)法人資格，持有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書(shū)；
（2）具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度；
（3）具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力；
?。?）有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄；
?。?）參加本次政府采購(gòu)活動(dòng)近3年內(nèi)，在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中沒(méi)有重大違法記錄；
?。?）不存在被交通運(yùn)輸部取消投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入公路建設(shè)市場(chǎng)且處罰期未滿的情形；
?。?）投標(biāo)人及其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在2017年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止之日無(wú)行賄犯罪行為；
?。?）投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
?。?）投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
?。?0）投標(biāo)人不得為所投合同段項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件編制單位或項(xiàng)目所在地省級(jí)初步設(shè)計(jì)審批（核準(zhǔn)）部門(mén)委托的該項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查咨詢單位或項(xiàng)目業(yè)主委托的該項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)咨詢審查單位。
?。?1）投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入“全國(guó)投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)”中的工程咨詢單位名錄（咨詢專業(yè)和范圍包括“公路專業(yè)評(píng)估咨詢”），且投標(biāo)人名稱與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱完全一致；
?。?2）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各專業(yè)審查專家配備齊全，并在人員組成結(jié)構(gòu)等方面具有相應(yīng)的技術(shù)咨詢能力；
?。?3）滿足以下業(yè)績(jī)要求：
| 合同段號(hào) | 對(duì)投標(biāo)人的業(yè)績(jī)要求 |
| 第1、5合同段 | 同時(shí)滿足下列要求：
1.近5年內(nèi)至少承擔(dān)過(guò)2個(gè)以上（含2個(gè)）高速公路建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件技術(shù)咨詢服務(wù)工作（委托人為國(guó)務(wù)院部門(mén)或省級(jí)初步設(shè)計(jì)審批（核準(zhǔn)）部門(mén)或項(xiàng)目業(yè)主）。 2. 在近5年內(nèi)曾獨(dú)立完成過(guò)2座以上（含2座）主跨600m以上（含600m）懸索橋或主跨400m以上（含400m）斜拉橋的設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)咨詢（圖紙審查）。 |
| 第2、4、6、7、8合同段 | 近5年內(nèi)至少承擔(dān)過(guò)2個(gè)以上（含2個(gè)）高速公路建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件技術(shù)咨詢服務(wù)工作（委托人為國(guó)務(wù)院部門(mén)或省級(jí)初步設(shè)計(jì)審批（核準(zhǔn)）部門(mén)或項(xiàng)目業(yè)主）。 |
| 第3合同段 | 近5年內(nèi)至少承擔(dān)過(guò)2個(gè)以上（含2個(gè)）高速公路建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件技術(shù)咨詢服務(wù)工作（委托人為國(guó)務(wù)院部門(mén)或省級(jí)初步設(shè)計(jì)審批（核準(zhǔn)）部門(mén)或項(xiàng)目業(yè)主）。具有巖溶區(qū)域公路建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)咨詢經(jīng)驗(yàn)。 |
4.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.3投標(biāo)人不得存在下列任一情形，否則其投標(biāo)無(wú)效：
a．為所投合同段項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件編制單位；
b．為所投合同段項(xiàng)目的業(yè)主單位；
c．受所投合同段項(xiàng)目業(yè)主單位或其他有關(guān)單位委托的初步設(shè)計(jì)咨詢單位；
d．與本條上述三款所涉單位之間存在控股、管理關(guān)系或者項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為同一人的重大關(guān)聯(lián)關(guān)系；
e．投標(biāo)人之間存在控股、管理關(guān)系或者負(fù)責(zé)人為同一人的不得同時(shí)參加同一合同段的投標(biāo)；
f．法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
4.4 每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)任意 5個(gè)合同段進(jìn)行投標(biāo)；且最多只允許中1個(gè)標(biāo)。
投標(biāo)人報(bào)名后請(qǐng)將投標(biāo)人營(yíng)業(yè)執(zhí)照（或事業(yè)單位法人證書(shū)）副本、投標(biāo)人被列入全國(guó)投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)工程咨詢單位名錄查詢結(jié)果網(wǎng)頁(yè)截圖、組織機(jī)構(gòu)代碼證副本（已實(shí)現(xiàn)證碼合一的單位可不單獨(dú)提供）加蓋公章的彩色復(fù)印件及投標(biāo)報(bào)名表原件郵寄至招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)地址。
6.2 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2020年9月21日9時(shí)00分，投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日9時(shí)00分前將投標(biāo)文件遞交至北京中交建設(shè)工程咨詢有限公司（北京市朝陽(yáng)區(qū)北苑路170號(hào)凱旋城3號(hào)樓5層）。
根據(jù)疫情防控需要，本次招標(biāo)的開(kāi)標(biāo)時(shí)間如需推遲，招標(biāo)人/招標(biāo)代理將在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前7天發(fā)出延期通知。
鼓勵(lì)投標(biāo)人采用郵寄/快遞方式遞交投標(biāo)文件，投標(biāo)人可將投標(biāo)文件密封郵寄至北京中交建設(shè)工程咨詢有限公司（北京市朝陽(yáng)區(qū)北苑路170號(hào)凱旋城3號(hào)樓5層，魏先生收），并對(duì)郵寄過(guò)程中投標(biāo)文件的密封情況及按時(shí)送達(dá)情況負(fù)責(zé)。
投標(biāo)人如采取當(dāng)面遞交方式遞交投標(biāo)文件，可于2020年9月16日至2020年9月18日每日8時(shí)30分至16時(shí)30分間致電010-51656899-836預(yù)約遞交時(shí)間，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)將安排投標(biāo)人分時(shí)段遞交投標(biāo)文件。
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)收到投標(biāo)文件后將“投標(biāo)文件簽收證明”蓋章后的掃描件發(fā)送至投標(biāo)人報(bào)名時(shí)填寫(xiě)的郵箱。
投標(biāo)人未按上述規(guī)定辦理或其他非招標(biāo)人（招標(biāo)代理）原因造成的投標(biāo)文件不能及時(shí)送達(dá)，后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。
6.3 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
按照北京疫情防控要求，招標(biāo)人如采用線上直播方式進(jìn)行開(kāi)標(biāo)，投標(biāo)人將無(wú)需派人至現(xiàn)場(chǎng)參加開(kāi)標(biāo)會(huì)議。開(kāi)標(biāo)會(huì)議由招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)組織，招標(biāo)人及監(jiān)督共同參加，開(kāi)標(biāo)會(huì)議全過(guò)程聲像錄影。具體開(kāi)標(biāo)形式，招標(biāo)人/招標(biāo)代理將在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前7天通知。
6.4 投標(biāo)人如報(bào)名后擬放棄投標(biāo)，應(yīng)在2020年9月4日前書(shū)面告知招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)，并說(shuō)明理由。
地址：北京市建國(guó)門(mén)內(nèi)大街11號(hào)
郵政編碼：100736
聯(lián)系人：賓先生
電話：010-65292742
傳真：010-65292734
招標(biāo)代理：北京中交建設(shè)工程咨詢有限公司
地址：北京市朝陽(yáng)區(qū)北苑路170號(hào)凱旋城3號(hào)樓5層
郵政編碼：100101
聯(lián)系人：魏先生、房先生
電話：010-51656899-836/831
傳真：010-59273266
電子郵件：bjztc3@163.com
2020年8月24日
