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山西首次出臺公路建設(shè)領(lǐng)域固廢利用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2020-08-24 來源:中國公路 

  8月17日,經(jīng)山西省市場監(jiān)督管理局批準(zhǔn),由山西路橋集團主編的《工業(yè)固廢CFB灰渣注漿充填采空區(qū)施工技術(shù)指南》《工業(yè)固廢煤氣化爐渣路面基層施工技術(shù)指南》兩項省級地方標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。這是山西省首次出臺公路建設(shè)領(lǐng)域固廢利用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為工業(yè)固廢在全省公路工程中的規(guī)?;?、資源化、常態(tài)化應(yīng)用掀開了嶄新篇章。

  目前,山西路橋集團已累計成熟利用道路棄渣、煤矸石、煤氣化爐渣、CFB灰渣、鋼渣及鐵尾礦等各類固廢600余萬噸。2020年,企業(yè)預(yù)計將實現(xiàn)1000萬噸的固廢利用目標(biāo)。

  近年來,山西路橋集團結(jié)合山西省固廢資源大省省情和地域特征,依托覆蓋全省的公路投資建設(shè)項目優(yōu)勢,先行先試,主動實踐,進一步推動綠色發(fā)展,率先開展以“創(chuàng)新驅(qū)動綠色發(fā)展 研發(fā)保障固廢利用”為主旨的技術(shù)應(yīng)用研究,走出了公路建設(shè)領(lǐng)域固廢資源綜合利用的新路。

  兩項省級地方標(biāo)準(zhǔn)的正式發(fā)布,是山西路橋集團主動探索固廢利用標(biāo)準(zhǔn)化的開端。在下一階段,山西路橋集團將繼續(xù)以科技為引領(lǐng),借助山西國家標(biāo)準(zhǔn)化綜合改革試點的政策優(yōu)勢,大力開展科技創(chuàng)新,主導(dǎo)推進固廢利用,逐步在全省公路建設(shè)領(lǐng)域形成固廢利用標(biāo)準(zhǔn)體系,推動企業(yè)不斷向高質(zhì)量發(fā)展邁進。



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