合同

類別

合同

段號

項目名稱

項目概況

Ⅰ類

第1合同段

滬蓉高速公路成都至麗江聯(lián)絡線（G4216）四川新市至金陽段

全線采用4車道高速公路標準建設，全長約169公里，設計速度80公里/小時，全線設互通12處，橋隧比約88%，鉆天坡隧道長約10公里，西寧河特大橋為主跨450米鋼管拱橋，金沙江特大橋擬采用主跨約800米懸索橋，項目估算總投資約為323億元。

第2合同段

廣昆高速公路彌勒至楚雄聯(lián)絡線（G8012）云南玉溪至楚雄段

全線采用6車道高速公路標準建設，全長約189公里，設計速度100公里/小時，全線設互通14處，橋隧比約69%，大莊隧道長約6公里，綠汁江特大橋擬采用主跨900米懸索橋，項目估算總投資約為315億元。

第3合同段

京昆高速公路成都至樂山聯(lián)絡線（G0512）擴容工程

全線采用8車道高速公路標準改擴建，全長約138公里，設計速度100公里/小時，全線設互通24處，橋隧比約31%，項目估算總投資約為231億元。

第4合同段

上海至武漢高速公路（G42S）安徽岳武東延段

全線采用4車道高速公路標準建設，全長約178公里，設計速度120公里/小時，全線設互通11處，橋梁比約20%，駝嶺隧道長約5公里，項目估算總投資約為195億元。

第5合同段

滬陜高速公路溧陽至寧德聯(lián)絡線（G4012）安徽黃山至千島湖段

全線采用4車道高速公路標準建設，全長約24公里，設計速度80公里/小時，全線設互通3處，橋隧比約77%，塔嶺隧道長約7公里，項目估算總投資約為45億元。

德州至上饒高速公路（G3W）安徽合肥至樅陽段

全線采用4車道高速公路標準建設，全長約134公里，設計速度120公里/小時，全線設互通10處，橋隧比約14%，項目估算總投資約為103億元。

第6合同段

呼和浩特至北海高速公路（G59）隰縣至吉縣段

全線采用4車道高速公路標準建設，全長約106公里，設計速度80公里/小時，全線設互通5處，橋隧比約48.5%，項目估算總投資約為125億元。

第7合同段

呼和浩特至北海高速公路（G59）朔城至神池段

全線采用4車道高速公路標準建設，全長約31公里，設計速度100公里/小時，全線設互通1處，橋隧比約17.4%，項目估算總投資約為23億元。

呼和浩特至北海高速公路（G59）離石至隰縣段

全線采用4車道高速公路標準建設，全長約83公里，設計速度80公里/小時，全線設互通4處，橋隧比約36%，項目估算總投資約為91億元。

第8合同段

沈海高速公路（G15）廣東陽江至茂名段改擴建工程

全線采用8車道高速公路標準建設，全長約80公里，設計速度120公里/小時，全線設互通6處，橋梁比例約7%，項目估算總投資約為86億元。

第9合同段

京藏高速公路張掖至汶川聯(lián)絡線（G0611）甘肅張掖至扁都口段

全線采用4車道高速公路標準建設，全長約89公里，設計速度100公里/小時，全線設互通5處，橋隧比約8%，項目估算總投資約為62億元。

第10合同段

杭瑞高速公路天保至猴橋聯(lián)絡線（G5615）云南新安所至雞街段

全線采用4車道高速公路標準建設，全長約37公里，設計速度80公里/小時，全線設互通3處，橋隧比約47%，項目估算總投資約為47億元。

Ⅱ類

第11合同段

滬渝高速公路恩施至廣元聯(lián)絡線（G5012）重慶高峰至新田段

全線采用4/6車道高速公路標準建設，全長約23.5公里，設計速度80公里/小時，全線設互通5處，橋隧比約43%，跨長江特大橋擬采用主跨約1000米懸索橋，項目估算總投資約為46億元。

第12合同段

武漢繞城高速公路（G4201）中洲至北湖段改擴建工程

全線采用8車道高速公路標準改擴建，全長約31公里，設計速度120公里/小時，全線設互通6處，橋梁比例約60%，項目估算總投資約為38億元。