合同 段號(hào) |
項(xiàng)目名稱 |
項(xiàng)目概況 |
第1合同段 |
首都地區(qū)環(huán)線高速(G95)河北承德段 |
全線采用6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全長約60公里,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),全線設(shè)互通6處,橋隧比約67%。其中,擬建楊家窩鋪隧道長約5公里。項(xiàng)目估算總投資約為157億元。 |
第2合同段 |
滬蓉高速公路成都至遵義聯(lián)絡(luò)線(G4215)貴州仁懷至遵義段 |
全線采用6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全長約54公里,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),全線設(shè)互通6處,橋隧比約65%,其中,擬建石筍山隧道長約4.1公里,觀音河特大橋擬采用主跨500米的斜拉橋結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目估算總投資約為130億元。 |
第3合同段 |
榮烏高速公路烏海至瑪沁聯(lián)絡(luò)線(G1816)蘭州新區(qū)至蘭州段 |
全線采用6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全長約58.5公里,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),全線設(shè)互通8處,橋隧比約37%,項(xiàng)目估算總投資約為125.5億元。 |
第4合同段 |
青蘭高速公路(G22)萊蕪至泰安段改擴(kuò)建工程 |
全線采用8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,全長約64公里,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),采用兩側(cè)拼寬。全線設(shè)互通3處,橋隧比約26%,項(xiàng)目估算總投資約為65億元。 |
第5合同段 |
沈海高速公路日照至蘭考聯(lián)絡(luò)線(G1511)山東巨野西至菏澤段改擴(kuò)建工程 |
全線采用8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,全長約48公里,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),采用兩側(cè)拼寬,全線設(shè)互通5處,橋隧比約9%,項(xiàng)目估算總投資約為46億元。 |
第6合同段 |
京臺(tái)高速并行線德州至上饒高速公路(G3W)京臺(tái)高速至G105段 |
全線采用4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全長約15.5公里,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),全線設(shè)互通3處,橋隧比約19%,項(xiàng)目估算總投資約為24億元。 |
第7合同段 |
二廣高速公路(G5511)二連浩特至賽罕塔拉段改建工程 |
全線采用4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改建,全長約99.1公里,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),全線設(shè)互通3處,橋隧比約1%,項(xiàng)目估算總投資約為22.6億元。 |