8月8日上午，由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)投資興建的

　　巴萬(wàn)高速公路最長(zhǎng)高瓦斯隧道——

　　王家?guī)r隧道己全線貫通，

　　至此，

　　巴萬(wàn)高速所有隧道工程

　　僅新店隧道仍有不到30米未完成。

　　王家?guī)r隧道為全線最長(zhǎng)高瓦斯隧道，其位于四川盆地東北緣與陜南鄂西山地之過(guò)渡地帶，進(jìn)口位于萬(wàn)源市長(zhǎng)石鄉(xiāng)龍王溝村，出口位于萬(wàn)源市太平鎮(zhèn)水窩子村，左線全長(zhǎng)4958米，右線全長(zhǎng)4748米，隧道共設(shè)置7處人行橫通道，6處車行橫通道，新增斜井1個(gè)。該路段地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，隧道共穿越煤層26道，最大煤層厚度1.18米，施工難度大、技術(shù)要求高、安全風(fēng)險(xiǎn)高。

　　2017年11月王家?guī)r隧道左右洞施工以來(lái)，巴萬(wàn)高速項(xiàng)目公司組織施工單位嚴(yán)格把控各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，落實(shí)全面防爆改裝，組織安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng)、瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)、語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、防爆通訊系統(tǒng)，采取瓦斯自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)和人工24小時(shí)監(jiān)測(cè)瓦斯?jié)舛茸兓?，安全、高效推進(jìn)施工作業(yè)。王家?guī)r隧道雙向順利貫通，解除了工程的一大瓶頸，開(kāi)辟了后續(xù)材料及混凝土運(yùn)輸新通道，為巴萬(wàn)高速順利實(shí)現(xiàn)2020年全線通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　自7月16日開(kāi)展“黨建堡壘抓落實(shí)、同心同向保通車”勞動(dòng)競(jìng)賽以來(lái)，全體建設(shè)者以勞動(dòng)競(jìng)賽為契機(jī)，連續(xù)奮戰(zhàn)，攻堅(jiān)克難，比質(zhì)量、比進(jìn)度、保安全，高質(zhì)量地推進(jìn)各項(xiàng)施工任務(wù)。截至目前，巴萬(wàn)高速公路全線完成總投資的83%，主線橋梁120座，已架通88座，隧道開(kāi)挖99.9%，22座隧道貫通21座，巴萬(wàn)高速建設(shè)全面進(jìn)入為年底形成通車能力的“沖刺時(shí)間”。

　　據(jù)了解

　　巴萬(wàn)高速于2017年10月正式開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2020年年底全線建成通車。巴萬(wàn)高速全線建成通車后對(duì)增強(qiáng)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)輻射帶動(dòng)作用，加快革命老區(qū)和貧困地區(qū)發(fā)展、改善民生、促進(jìn)沿線優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)，以及區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和推進(jìn)秦巴山片區(qū)扶貧開(kāi)發(fā)具有十分重要的戰(zhàn)略意義。