5月12日，巴（中）萬(wàn)（源）高速公路萬(wàn)源段重要節(jié)點(diǎn)工程——糖坊梁高瓦斯特長(zhǎng)隧道左洞傳來(lái)一聲巨響，兩邊“戰(zhàn)友”順利“會(huì)師”。這是巴萬(wàn)高速公路項(xiàng)目首個(gè)貫通的高瓦斯隧道，也標(biāo)志著巴萬(wàn)高速取得了階段性進(jìn)展。

　　據(jù)了解，巴萬(wàn)高速于2017年10月開(kāi)建，項(xiàng)目全長(zhǎng)120.061公里，設(shè)計(jì)時(shí)速目標(biāo)值80公里，全線(xiàn)有隧道43.8公里/22座，橋梁34.6公里/120座，橋隧占比64.8%，總投資約188億元。

　　糖坊梁隧道為高瓦斯特長(zhǎng)隧道，位于四川盆地東北緣與陜南鄂西山地之過(guò)渡地帶。其中，左線(xiàn)全長(zhǎng)3115米，進(jìn)口位于萬(wàn)源市太平鎮(zhèn)水窩子村，出口位于萬(wàn)源市斑竹溪村。

　　“高瓦斯隧道，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，我們采用了臺(tái)階法施工，進(jìn)出口雙向開(kāi)挖。”中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司相關(guān)工作人員介紹，為保障安全快速推進(jìn)，他們制定了詳細(xì)而嚴(yán)格的瓦斯隧道管理制度，對(duì)瓦斯隧道的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格把控，做到了零事故貫通。

　　與此同時(shí)，糖坊梁隧道貫通既打通了十分部三工區(qū)梁場(chǎng)至太平互通的運(yùn)梁通道，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)二號(hào)、三號(hào)拌合站互通互聯(lián)，進(jìn)一步保障了混凝土供應(yīng)，對(duì)巴萬(wàn)高速安全管控及按期順利通車(chē)具有重要意義，也為巴萬(wàn)高速后期加快施工創(chuàng)造了“加速度”條件。