6月25日，由中鐵五局承建施工在建國家重點鐵路項目鄭萬高鐵湖北段——榮家灣隧道平導順利貫通。

　　據(jù)了解，榮家灣隧道平導順利貫通是鄭萬高鐵湖北段項目復工以來的一個重要節(jié)點。該隧道為雙線隧道，全長6625m，最大埋深235m，巖溶強烈發(fā)育，巖溶占比達88%，開挖揭示大小溶洞上百個，地下水發(fā)育，設(shè)計涌水量達12.9萬方/天，突水涌水風險高，屬極高風險隧道。平導位于線路右側(cè)，距線路中線35m，長4505m，開挖過程中多次揭示溶洞及大型溶廳，圍巖為灰?guī)r夾泥質(zhì)灰?guī)r，存在不同巖性的互層和灰黃泥等現(xiàn)象，施工難度大。

　　為確保平導順利貫通，項目部扎實開展“抗疫情、保增長、大干100天”勞動競賽，梳理施工節(jié)點，責任到人，確保施工組織有序；堅持領(lǐng)導帶班，嚴抓過程管控，獎罰及時兌現(xiàn)，加快工序循環(huán)，提升施工質(zhì)量；嚴格落實班前講話制度，提高作業(yè)人員質(zhì)量安全意識；扎實開展質(zhì)量安全培訓交底和隱患排查，把住隱患源頭。自2017年3月進洞施工以來，參建員工經(jīng)過1000多個日夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，克服重重困難，順利實現(xiàn)貫通。

　　平導的順利貫通不僅為正洞安全掘進起到超前預探作用，也為正洞貫通奠定了基礎(chǔ)。榮家灣隧道計劃工期于今年10月中旬實現(xiàn)全隧貫通。