和長平高速在海上相接的平潭海峽公鐵兩用跨海大橋全長16.34公里，是世界上在建難度最大的公鐵兩用跨海大橋，也是我國首座公路鐵路兩用跨海大橋。平潭綜合實驗區(qū)交通與建設局最新透露，平潭海峽公鐵兩用大橋將于2020年通車，大橋建成后，高鐵還要進行聯調聯試等工作，之后才能投入運營，相關部門計劃于2020年10月份正式投入運營。

　　平潭海峽公鐵兩用跨海大橋項目起于福建省長樂松下鎮(zhèn)，經人嶼島、長嶼島、小練島、大練島，從蘇澳鎮(zhèn)上平潭島。大橋下層設計為時速200公里的雙線Ⅰ級鐵路，上層設計為時速100公里的六車道高速公路。