打開順德“西南大門”杏壇借橋直通粵西
2015-07-04
“這個規(guī)劃圖一個是太過于專業(yè)，另一個就是僅僅局限于杏壇鎮(zhèn)一畝三分地，最好是旁邊加掛一張能整體反映江門地域、廣州南沙區(qū)地界、順德全區(qū)情況的地圖?！痹诮槾髽蛟囃ㄜ?20小時后，杏壇鎮(zhèn)鎮(zhèn)長梁雄輝提示工作人員把鎮(zhèn)政府大會議室里的地圖進行調(diào)整。
120小時以前，杏龍路就是順德的最西端，但是江順大橋試通車讓順德長出一對可以“西去”的翅膀，那作為大橋試通車直接受益人的杏壇鎮(zhèn)，會發(fā)生哪些變化？
杏壇借江順大橋打開戰(zhàn)略空間
在江順大橋工程奠基當天，梁雄輝帶著手下去了動工現(xiàn)場，那時他們不得不繞道南海九江鎮(zhèn)再進入江門，為此足足走了40分鐘。但是江順大橋試通車后，江門市蓬江區(qū)至杏壇鎮(zhèn)中心的車程不到15分鐘。
“很多順德人以為，杏壇偏于順德西南部一隅，整個產(chǎn)業(yè)投資不夠活躍但是最近幾年，已有一些順德企業(yè)家在江順大橋沒開通前在杏壇對面的江門鶴山地界設(shè)廠，這些資產(chǎn)投資至少都在千萬元以上，因為那里的工業(yè)地價比順德便宜很多?！绷盒圯x指出，當開放交流成為主旋律后，杏壇也將搭上順風車，成為廣州南沙、佛山順德同江門之間經(jīng)濟要素流動的“黃金走廊”。
梁雄輝表示，市場經(jīng)濟的流動從來都是互惠互利的，路通則財通，交通格局凸顯的優(yōu)勢意味著杏壇未來有更多變的條件和可能?！白鳛轫樀碌奈鞔箝T，杏壇因為江順大橋的通車，區(qū)位優(yōu)勢會突顯，空間布局會更靈活優(yōu)化，至少土地價值會回歸到合理范疇?！彼J為，以前因為杏龍路是條斷頭路，整個杏壇鎮(zhèn)成為一個甚少人關(guān)注的低價洼地，但是今后人流、物流增加后，杏壇的土地價值就會逐漸上升。另外，杏壇的空間價值將得以釋放，比如旅游業(yè)、傳統(tǒng)文化資源、美食等，乃至整個鎮(zhèn)域發(fā)展空間因為交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善，得到強化與提升，整個戰(zhàn)略空間被打開了。
實際上江順大橋開通不僅讓江門通達廣州時間縮短至40分鐘，而且還間接讓杏壇有了解決鎮(zhèn)域發(fā)展短板良機?！按髽蜷_通前，江門市政府組團到順德協(xié)調(diào)相關(guān)事宜時，提議順德區(qū)政府將南國西路全線進行快速化改造，順德區(qū)政府也明確表態(tài)，將盡快出臺方案并加以推進?！绷盒圯x表示，杏壇受經(jīng)濟、社會條件所限，產(chǎn)業(yè)研發(fā)、文化產(chǎn)業(yè)等資源相對較少，必須盡可能利用順德新城已有資源，成為順德新城的“衛(wèi)星城”。
杏壇擬借機打造現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)
如果翻開廣東省地圖，可以清晰的看到，江門處于珠三角西岸與粵西地區(qū)中間地帶，轄區(qū)內(nèi)公路網(wǎng)密集。“我們是傳統(tǒng)珠三角地區(qū)的最西端，現(xiàn)在就成為珠三角通達粵西地區(qū)的橋頭堡?！绷盒圯x認為杏壇應(yīng)該利用地理條件做好珠三角“西拓”支撐點。
從珠三角實際發(fā)展出發(fā)，為做好珠三角“西拓”支撐點需求，杏壇應(yīng)逐漸放棄傳統(tǒng)高耗能、低產(chǎn)出的落后產(chǎn)業(yè)，這樣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移路徑才不會繞開杏壇。實際上作為順德還保留較多嶺南水鄉(xiāng)特色的杏壇鎮(zhèn)，鞏固、發(fā)展順德西部生態(tài)產(chǎn)業(yè)園后，并不打算再為傳統(tǒng)第二產(chǎn)業(yè)擴充更多地盤，不愿意讓環(huán)境承載更多的壓力。
“我們現(xiàn)在杏壇有了港口、加上開通的江順大橋，給我們發(fā)展現(xiàn)代倉儲物流業(yè)儲備了很大的空間。中國的現(xiàn)代倉儲業(yè)在‘互聯(lián)網(wǎng)+’思維的帶動下，已經(jīng)變成了一個高速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，單從廠房租金來看，換做現(xiàn)代物流倉庫的租金就比普通廠房翻一倍?！绷盒圯x說，順德電商正蓬勃發(fā)展，但也因為曾有在容桂街道工作的經(jīng)歷，深知他們受制于容桂土地面積和價格，其貨柜倉庫資源很緊張。而要解決倉儲物流用地問題，杏壇將成為順德電商的首選之地。
對于江順大橋?qū)ΜF(xiàn)代物流業(yè)的積極影響，江門五邑大學(xué)劉志堅教授直言通車能直接提高江門順德兩地乃至廣佛江企業(yè)間的物流效率，而且由于免費通行，物流成本也將進一步降低。
聲音
順德區(qū)山來風電器制造有限公司相關(guān)負責人：
企業(yè)“大腦”仍在順德
首先順德地區(qū)的工業(yè)地價會隨著區(qū)域發(fā)展水漲船高，而且隨著環(huán)境要求提升，一批工廠搬離容桂、北滘，甚至離開我們杏壇這個低價洼地區(qū)域。畢竟商人看重的是利潤，容桂海信科龍到江門建廠的事實就證明，即便企業(yè)家大業(yè)大，也要有調(diào)轉(zhuǎn)船頭，與時俱進的準備。
企業(yè)離開了杏壇，是否就意味著資本流出了順德，那倒未必，因為順德區(qū)政府現(xiàn)在傾力打造總部經(jīng)濟，就如美的、碧桂園在全世界都有自己的產(chǎn)業(yè)，但是這些企業(yè)還是把“大腦”留在順德，還在主導(dǎo)順德產(chǎn)業(yè)變化，那就沒關(guān)系。
均安鎮(zhèn)萬里美制線廠相關(guān)負責人：
制造業(yè)依舊是順德的命脈
以“機器代人”為代表的新型智能制造業(yè)崛起，至少能讓我們稍顯“笨重”的二產(chǎn)有了活下去的能力，我們不僅現(xiàn)在可以對接北滘、容桂，在均安尚未增加對接江門地區(qū)交通設(shè)施前提下，企業(yè)可以借助江順大橋到江門地區(qū)發(fā)展，從減少交流成本的角度來看非常好。
如果我們現(xiàn)在看順德制造業(yè)發(fā)展，實際上我們是數(shù)量多，但是有分量的大項目不多，而且浦項鋼鐵之類的還是外企，但是江門不同，他們有全省唯一的軌道交通產(chǎn)業(yè)園，中車集團在那里設(shè)廠對周邊制造業(yè)裝備的需求非常大，有了這座大橋，就能吸引他們把目光轉(zhuǎn)向順德，就近取材。
杏壇逢簡村村民梁婉珊：
希望能變成廣州的“后花園”
自己在逢簡開了一家食店，“五一”和端午節(jié)時人比較多。據(jù)說當時村外面的停車場都爆滿了，雖然大部分都是粵X（順德）、粵E（佛山）牌照，但是還是有一些粵T（中山）拍照車輛來到逢簡村，說明逢簡村經(jīng)過改造、宣傳后已經(jīng)成為嶺南水鄉(xiāng)旅游優(yōu)質(zhì)景區(qū)。
從實際地理位置來看，距離杏壇最近的區(qū)域還是江門，以前江門人因為一江之隔，來杏壇至少是一小時以上，但是現(xiàn)在20分鐘內(nèi)就能來到杏壇，到時候我想不光是逢簡村里的江門游客會增加，那些粵J（江門）牌照的車輛至少也要在杏壇加油，整個地區(qū)會因為人流旺起來。聽說陳村鎮(zhèn)那邊現(xiàn)在因為能看到很多粵A（廣州）牌照的汽車，那邊都變成廣州的“后花園”了。
采寫：南方日報記者尹輔華
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