齊魯網(wǎng)濟(jì)南5月8日訊 濟(jì)青高鐵已具備開工建設(shè)條件，唯一控制性工程--青陽隧道最快有望于本月開工建設(shè)。今年下半年，濟(jì)青高鐵將全面開工，建設(shè)工期為4年，力爭2018年建成通車。
據(jù)了解，濟(jì)青高鐵全線設(shè)隧道2座，總長17.23公里，占線路總長的5.6%，包括1座越嶺隧道，即青陽隧道，地處濟(jì)南章丘市和鄒平縣，為單洞雙線隧道，以及1座機(jī)場地下隧道，地處青島膠州市膠東街道。控制性工程通常是指全部工程中建設(shè)難度最大的部分，青陽隧道需要穿山越嶺，工程難度比較大，屬于濟(jì)青高鐵的唯一控制性工程，因此建設(shè)單位想要先啃下這塊“硬骨頭”。青陽隧道的初步設(shè)計(jì)和施工圖經(jīng)批復(fù)后，最快有望在本月正式開工建設(shè)。
據(jù)山東廣播電視臺(tái)新聞中心廣播《山東新聞》報(bào)道，此外，根據(jù)濟(jì)青高鐵建設(shè)時(shí)間表，按計(jì)劃，濟(jì)青高鐵全線的初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)有望于6月完成，9月底前將完成詳細(xì)施工圖，下半年完成工程招標(biāo)并全面開工建設(shè)。濟(jì)青高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成后將實(shí)現(xiàn)濟(jì)南至青島1小時(shí)直達(dá)。
