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蕪湖長江大橋

蕪湖長江大橋，位于中國安徽。主跨：312m。成橋時間：2000年。蕪湖長江大橋為公鐵兩用特大橋。鐵路橋全長10520.97米，公路橋全長5681.2米，跨越長江的正橋北岸由一聯(lián)120+2X144米和兩聯(lián)3X144米連續(xù)鋼桁梁組成。主航道是180米+312米+180米三孔一聯(lián)低塔鋼桁梁斜拉橋。南邊由一聯(lián)2X120米連續(xù)鋼桁梁組成。公路在桁梁上層，鐵路在下層，正橋鋼梁長2193.7米，通航凈空高24米，公路橋面行車道寬18米，雙向四車道，中間設1米的分隔帶，兩側設1.5米的人行道。

青州大橋

青州大橋是通往福建長樂國際機場的一座大型鋼斜拉橋，位于馬尾經濟開發(fā)區(qū)內“同三”國道上，跨越閩江出?？凇Ｔ撎幗鎸捊?，主跨605米，塔高180米。青州大橋為鋼結構大橋。

前河橋

前河橋，位于中國河南。主跨：150m。成橋時間：1968年。前河橋為單孔凈跨150m上承式無鉸空腹拱，是當時我國跨徑最大的雙曲拱橋。拱矢度1/10，拱軸線設計為懸鏈線。為提高橫斷面剛度、增強雙曲拱在組合過程中裸肋的穩(wěn)定性，斷面設計成高低拱肋，全橋29道橫隔板組成整體性好的拱肋格排，合攏后上面砌筑雙層拱波。

GUIABA RIVER橋

GUIABA RIVER橋，位于巴西。主跨：56m。成橋時間：1960年。GUIABA RIVER開啟橋全長777米，由21.5米的引橋，43米的邊跨和55.8米的可升降部分組成。上部結構的可升降部分為鋼板梁，正交異性橋面板，其塔柱為混凝土箱型截面。

軍都山渡槽橋

軍都山渡槽橋，位于中國北京。主跨：122m。成橋時間：1988年。軍都山渡槽橋是我國第一座跨度超過百米的大型斜拉輸水建筑物，寬跨比僅1/40，故為提高結構的整體剛度和抗風穩(wěn)定性，渡槽截面采用圓弧形的半封閉薄殼結構。該橋上部結構的施工采用“地面成型、整體提升”的方案，避免了大跨、高柔結構高空架設的難題。提升分兩個半橋進行，最后在跨中合攏。

洞口淘金橋

洞口淘金橋，位于中國湖南。主跨：70m。成橋時間：1989。洞口淘金橋是一座自錨上承式懸?guī)?，上部結構由端錨梁、連續(xù)T梁、蓋梁排架和主索懸?guī)ЫM成。橋面系作為受壓構件用來平衡懸?guī)У睦?。在施工階段需要設置臨時的隧洞式巖石錨碇，用以錨固兩組主索。預制懸?guī)Р坌蔚装灏惭b完成后，現(xiàn)澆主柱排架，然后安裝T梁和現(xiàn)澆橫隔板。在澆注懸?guī)Р蹆鹊幕炷梁笤俜潘赏忮^使整個結構成為自錨體系。

古交大川河橋

古交大川河橋，位于中國山西。成橋時間：1992年。大川河橋跨越大川河，是一座具有鉆石形索塔的獨塔不等跨斜拉橋。全長87.2m，5對斜拉索在立面上呈扇形布置，并錨固在混凝土主梁的梁肋上。主梁按無支懸臂拼裝工藝施工。

中山路孫文路橋

中山路孫文路橋，位于中國廣東。孫文路橋是跨越4個路口的閉合式等邊菱形鋼剛架橋，工程規(guī)模大，結構穩(wěn)定，抗彎、抗扭和抗震性能良好。

武漢鐘家村橋

武漢鐘家村橋，位于中國湖北。成橋時間：1991年。主橋為平面呈X形的斜腹板鋼箱梁結構。橋梁頂面位于半徑1000米的球面上。天橋分9個節(jié)段預制拼裝架設，每節(jié)段吊裝在臨時支架上后進行接頭焊接。

莘莊立交

莘莊立交，位于中國上海。

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