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今年南寧將力爭建成柳南第二高速,開工二環(huán)高速
南寧今年將全面提升對外交通能力,建成柳南二高、吳圩機(jī)場至隆安、沙井至吳圩等高速公路,新增高速公路140公里以上,力爭開工南寧二環(huán)(六景至大塘段)、南寧至大新等4條高速公路。加快建設(shè)南寧北站,推進(jìn)市郊鐵路機(jī)場線前期工作
烏瑪高速公路控制性工程鎮(zhèn)羅黃河特大橋合龍
鎮(zhèn)羅黃河特大橋全長1289米,橋?qū)?6米,是銜接烏瑪高速公路和定武高速公路聯(lián)絡(luò)線的主要通道,同時也是全線的重點控制性工程。
華麗高速營盤山隧道正洞與2#斜井成功貫通
營盤山隧道是華麗高速項目控制性工程之一,全長11 28公里,為高度風(fēng)險等級隧道,地處云貴高原西北橫斷山脈腹地,最大埋深877m,處于各類巖體節(jié)理裂隙密集、構(gòu)造破碎帶中,最大日涌水量可達(dá)10萬立方米,相當(dāng)于40個標(biāo)準(zhǔn)游泳池水量。
廣汕鐵路尖山髻隧道出口方向貫通
廣汕鐵路1標(biāo)段,是廣汕鐵路先行段,全長約12 3公里,包括“兩橋一隧一路基”,重點工程為跨永石大道特大橋、尖山髻隧道。截至目前,該標(biāo)段橋梁工程已完成100%,隧道工程已完成全長的92%。其中,尖山髻隧道全長5470 27米,地質(zhì)情況復(fù)雜,安全風(fēng)險高,施工難度大,是全隧關(guān)鍵重難點工程。
中交四航局以技術(shù)創(chuàng)新加快深中通道沉管隧道建設(shè)
跨海通道沉管技術(shù)創(chuàng)新正加快著深中通道沉管隧道建設(shè)。不久前,由200臺智能臺車組成的世界最大載重臺車組,將深中通道沉管隧道第11個管節(jié)(E11管節(jié))運入牛頭島沉管預(yù)制廠,交由智能澆筑機(jī)進(jìn)行澆筑。4月,E9管節(jié)將開啟水上大挪移,實現(xiàn)海底精準(zhǔn)對接,深中通道沉管隧道安裝里程將突破1500米。
中企承建的馬來西亞東海岸鐵路首條隧道貫通
位于馬來西亞登嘉樓州的馬來西亞東海岸鐵路(馬東鐵)北加隧道9日下午順利貫通。這是馬東鐵首條貫通的隧道。
信梧高速陳嶺頂隧道右洞貫通
信梧高速二期一分部陳嶺頂隧道是該標(biāo)段中的重點控制性工程,同時是全線施工難度大、地質(zhì)條件復(fù)雜多變的隧道工程。隧道設(shè)計為雙向四車道,左洞總長1337m,右洞總長1333m,出口端右洞于2020年6月16日開始進(jìn)洞施工。
10座橋梁同步施工,211省道安吉至洞頭橋下段正在有序推進(jìn)
日前,記者在211省道安吉至洞頭橋下段殿后大橋施工點看到,殿后大橋墩柱施工正在有序推進(jìn)中,橋下鎮(zhèn)永臨大橋棧橋平臺搭設(shè)已經(jīng)完成,目前橋梁施工上在建橋梁共10座,樁基累計完成190根,完成比例45%。
瀾滄至孟連(勐阿)高速公路瀾滄至孟連段工程開始啟動
全線設(shè)置大橋48座;設(shè)置長隧道5座,中隧道4座,短隧道2座;設(shè)置互通式立交5處、分離式立體交叉2處;設(shè)置隧 道管理所(監(jiān)控通信站)3處,服務(wù)區(qū)1處,停車區(qū)1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,交通巡警管理站1處,路政管理站1處,變電站8處,收費站4處及其他必要的交通工程和沿線設(shè)施。
上海漕寶路快速路、安遠(yuǎn)路跨蘇州河橋開工 今年將推進(jìn)50個重大交通工程
4月9日,漕寶路快速路、安遠(yuǎn)路跨蘇州河橋新建工程正式開工。據(jù)悉,2021年上海市重大交通工程共計50項,年度投資約占上海重大工程的35 2%。按照項目進(jìn)度,今年計劃開工6項,完工7項,推進(jìn)37項。
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