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2021年天津市交通運(yùn)輸行業(yè)新技術(shù)推廣清單

我委組織征集了2021年度天津市交通運(yùn)輸新技術(shù)推廣清單工作，經(jīng)對(duì)申報(bào)材料的真實(shí)性、符合性進(jìn)行審查，共有13項(xiàng)新技術(shù)符合要求。

廈門首座雙層跨海大橋溪東大橋建設(shè)取得突破性進(jìn)展，進(jìn)度過(guò)半

溪東大橋是溪東路（翔安南路—機(jī)場(chǎng)快速路段）項(xiàng)目的關(guān)鍵性工程。大橋位于九溪入?？冢L(zhǎng)1 38公里，溪東大橋的設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，采用上下雙層設(shè)置“車行道和非機(jī)動(dòng)車道”形式的跨海大橋。橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完成之后，創(chuàng)新采用上層先施工，下層后施工的工序，上層機(jī)動(dòng)車道采用混凝土橋面施工工藝，下層非機(jī)動(dòng)車道采用鋼箱梁工藝。

全長(zhǎng)7528.56米！中老鐵路最長(zhǎng)橋梁逢通特大橋連續(xù)梁成功合龍

逢通特大橋位于老撾中部的萬(wàn)象省萬(wàn)象市境內(nèi)，是中老鐵路第一長(zhǎng)橋，全長(zhǎng)7528 56米。該橋于2020年7月27日開(kāi)始施工，2020年10月12日完成首個(gè)墩臺(tái)澆筑，2021年1月30日完成1100根樁基施工。截至目前，橋墩已完成182個(gè)，共成橋4910米，占設(shè)計(jì)的65 2%。計(jì)劃于2021年6月1日前完成所有墩臺(tái)施工。

世界最高斜拉橋主塔常泰長(zhǎng)江大橋基礎(chǔ)5號(hào)墩第一層承臺(tái)混凝土澆筑完成

常泰長(zhǎng)江大橋5號(hào)墩主塔采用“鋼－混”混合結(jié)構(gòu)空間鉆石形橋塔，設(shè)計(jì)總高為352米，是世界上最高斜拉橋主塔。此前，主塔基礎(chǔ)5號(hào)墩鋼沉井于3月8日完成封底施工，標(biāo)志著沉井施工全部完成。

浙江省建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化示范企業(yè)名單

根據(jù)《浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于組織申報(bào)浙江省建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化示范企業(yè)的通知》（浙建建函〔2021〕38號(hào)）要求，按照相關(guān)認(rèn)定程序，確定浙江省建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化示范企業(yè)名單

河北省開(kāi)展建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)審批權(quán)限下放試點(diǎn)工作

除最高等級(jí)資質(zhì)（綜合資質(zhì)、特級(jí)資質(zhì)）和需跨部門審批的資質(zhì)外，省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳將受理和審批原由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé)審批的建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)審批事項(xiàng)（包括重組、合并、分立），主要涉及勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理四大類資質(zhì)。企業(yè)可通過(guò)河北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳網(wǎng)站政務(wù)服務(wù)欄目進(jìn)行資質(zhì)申報(bào)和辦事指南查詢，申報(bào)日期截至6月30日。

廣東印發(fā)2021年全省房屋市政工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作要點(diǎn)

按照《廣東省住房城鄉(xiāng)建設(shè)事業(yè)“十四五”規(guī)劃綱要》精神，出臺(tái)我省“十四五”房屋市政工程質(zhì)量安全管理工作專項(xiàng)規(guī)劃，全面回顧“十三五”時(shí)期我省房屋市政工程質(zhì)量安全管理工作，分析存在的主要問(wèn)題，提出“十四五”時(shí)期的工作要求、主要任務(wù)和保障措施，推動(dòng)質(zhì)量安全管理工作高質(zhì)量發(fā)展。

蘭西第二通道林川河大橋架設(shè)首梁

國(guó)道G341線膠南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)公路既是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》中普通國(guó)道G341線(膠南—海晏)的重要組成路段，也是國(guó)家公路網(wǎng)的重要補(bǔ)充，被稱作西寧至蘭州的“第二通道”。路線全長(zhǎng)約216 7公里，其中一級(jí)公路183 5公里，設(shè)計(jì)速度采用80公里小時(shí)，路基寬度25 5米；二級(jí)公路33 2公里，設(shè)計(jì)速度采用60公里小時(shí)，路基寬度10 0米。

世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋主纜架設(shè)完成

北口大橋是世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋，上層為寧波至東莞國(guó)家高速公路，下層為G228線（南金公路）。大橋全長(zhǎng)7 9公里，其中跨越甌江的主橋長(zhǎng)2090米。

鄂州牛石至公友公路改建工程港口河大橋主跨合龍

牛石至公友公路改建工程港口河大橋全長(zhǎng)300米，橋?qū)?0米，工程總造價(jià)約為22275741元，施工工期為540個(gè)工作日。

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