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凰儀橋

凰儀橋位于浙江省紹興市魯迅西路紅旗路交叉口，半圓型石拱橋。此橋常被誤認(rèn)為鳳儀橋，均因一些書籍和地圖的誤導(dǎo)，其實此橋上明明刻著凰儀橋，市民俗稱黃泥橋。

羅山?jīng)笜蚰緲稉?堅強(qiáng)挺住！奇跡！

該橋建于上世紀(jì)60年代，“這種施工方式主要是考慮到大橋的承載力不夠，用木頭打樁加大密度，減緩大橋沉降速度，不存在偷工減料問題，那個時候全國建橋都是用這種辦法”。

沙河古橋：世界第一座木質(zhì)結(jié)構(gòu)大橋

沙河古橋遺址是１９８６年農(nóng)民挖沙時偶然發(fā)現(xiàn)的，在歷史上沒有任何記載。經(jīng)考古發(fā)掘，這座世界上發(fā)現(xiàn)年代最早、規(guī)模最大的木質(zhì)結(jié)構(gòu)橋梁終于呈現(xiàn)在世人面前。

溪緣橋

浙江紹興市溪緣橋，144米長，2.3米寬分15個橋洞，16個船形橋墩。

謝公橋

謝公橋在紹興城內(nèi)西小路與新河弄交接處，為單孔七邊形石拱橋，始建于后晉（936-946）。

意大利橋梁掛滿了同心鎖

目前，在意大利流行一種瘋狂的紀(jì)念愛情的方式，那就是在橋上掛上愛情鎖。意大利國內(nèi)大小橋梁上被掛滿了鎖，由于重量過大，這些鎖威脅到了意大利的橋梁建筑。

茅以升的故事

茅以升，中國著名的橋梁專家，卓有成就的科學(xué)家。他出生在一個貧寒的讀書人的家庭里。母親是一個有學(xué) 問有見地的婦女，為了孩子的前途，她省吃儉用供孩子上學(xué)，為茅以升日后成才鋪平了道路。茅以升在學(xué)堂里，年齡小，個子矮，身上穿的也很破舊。

世界上的第一座橋究竟出自何處、誰人之手，已無法考證。因為自從有了道路之后，當(dāng)人們遇到河流、溝壑阻礙時，就會想到要采用某種方式跨越障礙。最初的橋可能只是架在小河溝兩岸或河中礁石上的一根樹干、一塊石板。后來在此基礎(chǔ)上出現(xiàn)了最早的木橋和石橋。

哥尼斯堡七座橋的故事

兩百多年前，德國有個古城叫哥尼斯堡，這個城市風(fēng)景優(yōu)美，氣候宜人。有一條布勒格爾河，從城中緩緩流過，正是這條河流把這個城市裝扮得更加美麗。它是兩條河匯合而成的，這兩條支流的匯合處還有一個小島，這個小島正是這個城市的中心。

山東昌邑城區(qū)四座濰河大橋橋名趣談

現(xiàn)在的昌邑市城區(qū)有四座濰河大橋。這四座大橋即構(gòu)成城區(qū)跨濰河發(fā)展的格局，又成就了濰水風(fēng)情濕地公園的重要景觀；但是，它們來源于同一條公路，建成于不同年代，凝固了一段公路橋梁的發(fā)展史。

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