(張廣權(quán) 王結(jié)靜 蔣文韜)9月19日，廣西在建最長跨海大橋——龍門大橋主航道橋鋼橋面正式開啟瀝青攤鋪工作。當(dāng)日，主航道橋右幅鋼橋面瀝青鋪裝首件施工順利完成，全力沖刺年內(nèi)通車目標(biāo)。

　　在火熱的施工現(xiàn)場，近百名施工人員、15輛運(yùn)輸車和6臺(tái)壓路機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，經(jīng)過8小時(shí)緊張施工，龍門大橋主航道橋鋼橋面瀝青鋪裝首件施工順利完成。本次瀝青攤鋪面積達(dá)1.8萬平方米，攤鋪規(guī)模在廣西橋梁建設(shè)史上較為罕見。

　　圖為龍門大橋主航道橋鋼橋面正式開啟瀝青攤鋪工作。廣西交通投資集團(tuán) 供圖

　　據(jù)了解，龍門大橋主航道橋鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)采用多層環(huán)氧樹脂加雙層SMA(高彈改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料)組合體系，該結(jié)構(gòu)體系具有良好的抗車轍、抗裂、抗疲勞等性能，可顯著提高橋面的耐久性和行車舒適性。

　　為破解因長期以來的不良?xì)夂蛑萍s項(xiàng)目路面施工進(jìn)度的難題，龍門大橋項(xiàng)目指揮部不斷優(yōu)化調(diào)整施工計(jì)劃和資源配置，推進(jìn)路面施工。攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)對瀝青材料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施專人、專班跟進(jìn)管理，確保了瀝青攤鋪的各施工環(huán)節(jié)有序銜接、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，順利完成主航道橋右幅鋼橋面瀝青鋪裝首件施工。

　　今年以來，龍門大橋項(xiàng)目已完成投資6.68億元，占年度投資任務(wù)87.36%；自開工累計(jì)完成投資56.12億元，占概算總投資任務(wù)98.31%。