3月18日，隨著最后一塊橋面板安全平穩(wěn)地就位，標(biāo)志著由貴州交建集團(tuán)所屬路橋集團(tuán)納晴T5標(biāo)承建的白水河大橋全線貫通且主體工程完工。

　　白水河大橋為主跨340米上承式鋼管混凝土拱橋，是納晴高速的重難點控制性工程之一。橋梁全長833.5米，高303米，主橋橋面共240塊橋面板。主橋于2023年2月28日開始主拱圈首節(jié)段安裝，經(jīng)過精心組織與嚴(yán)格執(zhí)行吊裝指令，最終實現(xiàn)精準(zhǔn)吊裝，為二期路面施工及時提供通道，對節(jié)約成本和推動項目整體建設(shè)進(jìn)度具有重要意義。

　　橋面吊裝現(xiàn)場。

　　在項目建設(shè)過程中，技術(shù)團(tuán)隊積極應(yīng)用BIM精細(xì)建模、鋼結(jié)構(gòu)加工圖深化設(shè)計、北斗系統(tǒng)大跨徑橋梁智能化纜索吊裝、纜索吊裝與扣掛系統(tǒng)監(jiān)控監(jiān)測、自密實混凝土一次性頂升壓注等10余項關(guān)鍵技術(shù)。截至目前，已申報專利5項，并發(fā)表學(xué)術(shù)論文3篇，實現(xiàn)了技術(shù)引領(lǐng)安全、質(zhì)量與進(jìn)度的全面提升。

　　白水河大橋位于織金縣雞場鄉(xiāng)，橫跨白水河，是貴州納雍縣張家灣鎮(zhèn)與織金縣雞場鄉(xiāng)之間的關(guān)鍵交通樞紐。通過大橋的連接，沿線煤礦資源的開采與運(yùn)輸條件得到了顯著優(yōu)化。此外，由于白水河大橋處于生態(tài)保護(hù)區(qū)及黔中樞紐飲用水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)內(nèi)，其在推動“橋旅融合”、對于促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)、文化交流和社會進(jìn)步起到不可或缺的作用。

　　白水河大橋全景。

　　截至目前，納晴高速形象進(jìn)度達(dá)91%，預(yù)計2025年建成。接下來，納晴T5標(biāo)將在交建集團(tuán)的指導(dǎo)下，依托“交建先鋒·五好納晴匠心路”黨建品牌，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快橋梁附屬設(shè)施施工，穩(wěn)步推進(jìn)項目建設(shè)，為納晴高速通車目標(biāo)不斷努力。(文/圖 劉彥、陳婉瑩、謝永婷、袁月)