1月12日，貴州橋梁集團(tuán)納晴T17標(biāo)率先在全線取得突破性進(jìn)展，在上級(jí)單位的精心幫扶指導(dǎo)以及全體參建人員的共同努力下，成功完成納晴高速公路首片T梁架設(shè)工作，標(biāo)志著納晴高速公路項(xiàng)目全線建設(shè)進(jìn)入換檔提速階段，同時(shí)，橋梁上部結(jié)構(gòu)施工全面鋪開。

　　當(dāng)天下午，在壯榮沖大橋10號(hào)橋臺(tái)，由牽引車將T梁緩緩運(yùn)到橋頭，經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的提梁、運(yùn)梁、落梁等工序，首片40米T梁安裝完成。吊裝過程中，項(xiàng)目安全、技術(shù)、質(zhì)量管理人員全程監(jiān)督控制，切實(shí)保障梁板裝車、運(yùn)輸、架設(shè)的一體化流程平穩(wěn)運(yùn)行。

　　壯榮沖大橋全長(zhǎng)412米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）T梁，共計(jì)120片40米T梁；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U臺(tái)，橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋墩采用樁基礎(chǔ)。

　　首片T梁架設(shè)成功，開啟了項(xiàng)目建設(shè)的新征程，極大地鼓舞了全體參建人員的工作熱情，為納晴高速公路建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。