（奚金燕 韋凱鋒）12月13日，浙江義東高速公路東陽（江北至南市）段項目順利通過交工驗收，標志著項目順利建成，具備通車條件。

　　義東高速公路東陽段項目是浙江省“十四五”規(guī)劃重點工程，是省內首條穿越城市主城區(qū)高速、首批“智慧化建設示范項目”。主線全長33.4公里，采用雙向六車道高速公路標準，總投資約100億元，根據(jù)項目建設推進時序，分為江北至南市段和南市至南馬段兩段建設。

　　在交工驗收會議上，交工驗收委員會審閱了工程建設有關文件和資料，聽取了工程建設、設計、施工、監(jiān)理單位的工作報告和質量監(jiān)管部門對質量評定備案情況的說明，并通過分組驗收的方式，從橋梁隧道、路基路面、交安設施等方面，分別對工程現(xiàn)場及內業(yè)資料進行了驗收檢查。

　　經過現(xiàn)場勘查、小組討論，驗收委員會一致認為義東高速公路東陽（江北至南市）段完成了工程建設合同內容，工程符合設計和規(guī)范要求、質量合格，同意通過交工驗收。

　　據(jù)介紹，本次通過交工驗收的江北至南市段，起點位于湖田樞紐與甬金高速相接，線路向南連續(xù)設7座高架橋穿越東陽市主城區(qū)，跨G527國道、S39省道后設西甑山特長隧道，出隧道后終點順接在建南市至南馬段，途經東陽市江北街道、白云街道、吳寧街道、南市街道，線路全長10.7公里，批復概算約45.29億元，設樞紐互通1處、一般互通及收費站2處，同步恢復改造城區(qū)高架橋下方既有地面道路4.75公里。

　　義東高速相關負責人介紹，自2020年6月正式開工以來，浙江交通集團義東指揮部全體參建人員充分發(fā)揮團結協(xié)作、攻堅克難的精神，以“高起點謀劃、高水平管理、高標準建設”為主線，以打造“城區(qū)高速公路建設示范標桿”為目標，結合城區(qū)高速公路建設特點，深謀建管養(yǎng)一體化，為品質工程奠定基礎；積極推行工點工廠化和施工標準化，有效提升了工程建設品質。

　　同時，該項目部不斷先行先試數(shù)字化改革，以小切口撬動大變革，探索路基施工智慧管控、智慧倉儲、數(shù)字驗收、安全管理積分、安全智控指數(shù)等應用場景，實現(xiàn)對工程質量安全的全程動態(tài)監(jiān)管，引領品質工程不斷向前推進。

　　義東高速相關負責人介紹，義東高速東陽（江北至南市）段項目線位處于東陽城市核心區(qū)域，兩側建筑物密集、商鋪林立，人流車流量大，交通組織復雜，管線遷改難度大。

　　面對管線遷改難、交通組織復雜的難題，浙江交通集團義東指揮部堅持紅色力量挺在前，充分發(fā)揮與地方政府、參建單位的黨建聯(lián)建機制作用，在金華東陽市委、市政府主導下，組建了1個黨建聯(lián)建黨委和要素保障、品質工程、陽光工程等3個功能型黨支部，構建“1344”工作機制，有效破解要素保障和管線遷改難題，實現(xiàn)了項目建設的“無障礙”“無斷點”施工，也為項目在2023年底順利建成奠定了堅實的基礎。

　　據(jù)了解，義東高速東陽（江北至南市）段建成通車后，助力沿線居民的出行更為便捷和舒適，對推動東陽、義烏兩地協(xié)同發(fā)展，實施義甬舟開放大通道建設具有重要意義，也為浙江省交通網(wǎng)絡的完善優(yōu)化增添了濃墨重彩的一筆。