5月22日，江龍高速控制性節(jié)點(diǎn)工程——復(fù)興長(zhǎng)江大橋首根主纜索股順利完成架設(shè)，標(biāo)志著長(zhǎng)江上游最大跨徑懸索橋開始進(jìn)入主纜架設(shè)階段。

　　當(dāng)天上午7點(diǎn)30分，在卷?yè)P(yáng)機(jī)的拉動(dòng)下，大橋首根索股從北錨碇前端緩緩向南岸牽引，工人們?cè)谔崆凹茉O(shè)的“貓道”上守護(hù)，索股跨越1208米的江面后到達(dá)南主塔，于11點(diǎn)10分到達(dá)南錨碇。至此，復(fù)興長(zhǎng)江大橋首根主纜索股成功架設(shè)完成。

　　據(jù)中國(guó)十九冶江龍高速項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理劉俊辰介紹，復(fù)興長(zhǎng)江大橋是設(shè)計(jì)主跨為1208米的鋼箱梁懸索橋，橋梁全長(zhǎng)1543米，是目前長(zhǎng)江上游在建最大跨徑懸索橋。預(yù)計(jì)在6月底完成全部主纜架設(shè)后，于9月開始鋼箱梁吊裝施工。