來自中鐵建重慶投資集團的消息，5月10日，隨著最后一片T梁的平穩(wěn)架設(shè)，巫鎮(zhèn)高速西溪河特大橋主線175片預制T梁圓滿架設(shè)完成，標志著西溪河特大橋完成雙幅架通，將進入到橋面系及橋面附屬工程施工，為實現(xiàn)全線通車目標打下了堅實基礎(chǔ)。

　　西溪河特大橋位于巫溪縣大河鄉(xiāng)兩河口，大橋長1094.50米，橋梁主墩為高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋，最大跨度（95+180+95）米，擁有全線最高137米的墩柱和最長92米的樁基，為全線重點節(jié)點工程。施工沿線大多數(shù)橋梁墩柱位于懸崖絕壁上，施工地質(zhì)條件復雜。大風、暴雨等極端天氣頻繁，運輸條件差，自然資源匱乏，施工技術(shù)難度大，安全風險極高。

　　自橋梁開工建設(shè)以來，巫鎮(zhèn)高速二分部超前謀劃，多措并舉確保施工生產(chǎn)，確保架梁施工有序推進。

　　截至目前，巫鎮(zhèn)高速公路土建工程已經(jīng)完成總體形象進度的91%，路面、房建、機電等后續(xù)工程已全面進場施工，預計年內(nèi)建成通車。

　　作為重慶首條直連陜西的高速公路，巫鎮(zhèn)高速建成通車后重慶巫溪至陜西鎮(zhèn)坪車程將從目前的3個半小時縮短至1小時以內(nèi)，對促進渝陜鄂區(qū)域經(jīng)濟社會快速發(fā)展起到了積極作用。

　　記者 黎靜