4月4日，巫鎮(zhèn)高速巫溪隧道左洞進(jìn)口至斜井段順利貫通，該段隧道貫通將極大地改善斜井大里程的運(yùn)輸、通風(fēng)、供排水施工條件，進(jìn)一步降低施工過程的安全風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也為巫溪隧道的全線貫通打下良好基礎(chǔ)。

　　巫溪隧道為雙向行駛的雙洞四車道高速公路隧道，隧道左右洞長(zhǎng)度分別為6366米和6400米，縱面采用1.315%的單上坡。隧道位于渝陜交界強(qiáng)烈切割的山岳地帶，地形中間高，兩側(cè)低，屬構(gòu)造侵蝕、溶蝕高中山地貌，隧道洞身沿線發(fā)育數(shù)條“V”型沖溝，部分為常年性流水溪溝，施工過程中極易受到斷層破碎帶、危巖、巖爆、巖溶及地下水、煤層瓦斯等不良地質(zhì)影響，施工條件極為復(fù)雜。

　　此次貫通的巫溪隧道左洞進(jìn)口至斜井段全長(zhǎng)1477米，為巫溪隧道正洞部分。為確保此次隧道順利貫通，巫鎮(zhèn)高速一分部及時(shí)成立了隧道貫通施工安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定專項(xiàng)施工方案，確保了隧道的施工安全。

　　據(jù)悉，巫鎮(zhèn)高速公路起于巫溪縣墨斗城，接重慶奉節(jié)至巫溪高速公路止點(diǎn)，后接平利至鎮(zhèn)坪高速公路，路線全長(zhǎng)48.69公里，其中重慶境內(nèi)45.20公里，陜西境內(nèi)3.49公里。全線設(shè)橋梁19座、隧道11座、互通式立交3座，橋隧比90.6%，在全國范圍內(nèi)已建和在建高速公路項(xiàng)目中，屬于橋隧比最高、施工難度最大的項(xiàng)目之一。巫鎮(zhèn)高速通車后，重慶巫溪與陜西鎮(zhèn)坪之間的車程將由現(xiàn)在的3個(gè)半小時(shí)，縮短到不足1個(gè)小時(shí)。

　　截至目前，巫鎮(zhèn)高速土建工程已完成68%，其中橋梁工程已全面進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工，隧道單洞開挖完成53.7公里，占設(shè)計(jì)總量的71.9%。預(yù)計(jì)今年下半年計(jì)劃房建、路面、機(jī)電等后續(xù)工程進(jìn)場(chǎng)施工。