近期，中鐵大橋局珠機(jī)城際金海大橋工地上正在進(jìn)行底層道砟鋪設(shè)施工。道砟鋪設(shè)是鐵路橋面最后一道施工工序，主要采用裝載機(jī)、運(yùn)砟車、挖機(jī)等大型設(shè)備來進(jìn)行道砟攤鋪，道砟鋪設(shè)完成的同時(shí)鋼軌鋪架工作同步啟動。

　　珠機(jī)城際鐵路金海大橋項(xiàng)目是大灣區(qū)重點(diǎn)工程，目前，金海大橋橋面鋪裝完成大半。珠機(jī)城際金海大橋斜拉橋橋面鋪裝由剪力釘、鋼筋、補(bǔ)償收縮混雜纖維混凝土組成。剪力釘設(shè)計(jì)170萬顆，鋼筋設(shè)計(jì)2161.7t，已基本安裝完成。橋面鋪裝C50補(bǔ)償收縮混雜纖維混凝土設(shè)計(jì)7640.5方，目前已澆筑6000方混凝土。金海大橋全線道砟共計(jì)9700余方，約重1.5萬噸，鐵路全線寬9.12米，長2614米，其中道砟的鋪設(shè)分層分段進(jìn)行，先進(jìn)行底砟鋪設(shè)，在底砟鋪設(shè)完成后可進(jìn)行軌枕鋪設(shè)，待鋼軌鋪設(shè)完成后，最后進(jìn)行面砟鋪設(shè)。

　　金海大橋是珠三角入海口上建設(shè)的第一座公鐵兩用大橋,主橋?yàn)樘舯凼戒撓淞憾嗨?塔）公鐵同層斜拉橋，橋長1369m，橋跨布置為(58.5+116+3×340+116+58.5)m；橋?qū)?9.6m，中間通行雙線160km/h城際鐵路，同層左右兩側(cè)通行六車道100km/h高速公路。是世界首座公鐵同層多塔斜拉橋，也是目前世界上最寬公鐵兩用斜拉橋。