近日，第二十四屆中國高速公路信息化大會召開。在大會開幕式上，中國公路學會“2022高速公路信息化年度推選活動”結果揭曉，杭紹臺高速公路紹興至金華段項目智慧高速工程成功入選“2022年度智慧高速”，系浙江省唯一入選項目。

　　基于項目投資量大、地質復雜、橋隧比高、交通組織復雜等特點，杭紹臺智慧高速項目特邀交通運輸部公路科學研究院、省交通運輸廳、省高速交警總隊、長安大學、阿里巴巴等單位強強聯(lián)手，將最新的應用物聯(lián)網、車路協(xié)同、綠色能源以及大數據等一批高新技術運用到智慧高速建設中，以提高道路的通行安全和效率。

　　一是平臺搭建模式“新”。項目以高速安全行車及最終實現“無人駕駛”為導向，首創(chuàng)“1個云計算平臺+3套智能支撐引擎+3個移動端APP，支撐N個業(yè)務應用和智慧化場景”模式，重點推進智慧隧道、智慧服務區(qū)、準全天候通行、車路協(xié)同四個特色場景建設，項目已被列為省交通運輸廳云控平臺試點單位。

　　二是技術支撐管控“精”。針對項目路段高達80.3%的橋隧比，高速主線布設近2000臺攝像機，應用AI識別系統(tǒng)替代人工巡檢，異常事件秒級發(fā)現、聯(lián)動處置，自動識別率達97%以上，實現對風險、事故苗頭的超前預控；嵊州谷來段、新昌回山段近10公里路段啟用“智能霧燈”實時監(jiān)測天氣狀況，在特殊氣象條件下，為司機提供精準預警和警示，實現“準全天候駕駛”；依托安裝隧道應急逃生“智能誘導指示系統(tǒng)”2800余套，突發(fā)事件發(fā)現率從“分”級提升到“秒”級，實現隧道全覆蓋式智能誘導。

　　三是智能引導服務“優(yōu)”。項目引入智慧照明，安裝智慧景觀燈2400盞，實現隧道自動調光和六種燈帶模式切換，有效緩解隧道內行駛的視覺疲勞，提高駕駛體驗感；服務區(qū)布設智慧路樁、智慧道釘、智能停車系統(tǒng)等11種豐富的外場設施，實現資源科學調配，升級司乘出行體驗。

　　智慧交通的發(fā)展是中國交通實現高質量發(fā)展的必由之路，當前中國高速公路的信息化發(fā)展已進入新階段，站在新起點上，紹興交投將繼續(xù)深耕智慧交通領域，力推具有行業(yè)先進意義的智慧交通建設成果，為浙江基本建成高水平交通強省貢獻交投力量。