紹興杭州同城生活指日可待 杭紹城鐵、杭紹臺(tái)高速全線都將在明年通車
2019-01-21 來(lái)源:杭州日?qǐng)?bào)
    

   越城區(qū)“半封閉”快速路環(huán)

   

   制圖 焦俊

   

   越城區(qū)迪蕩夜景

   “隨著長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略,全省‘大灣區(qū)大花園大通道大都市區(qū)’建設(shè)縱深推進(jìn),全市‘融杭聯(lián)甬接滬’戰(zhàn)略全面實(shí)施,我區(qū)作為中心城區(qū),同城化愿景利好更為凸顯。”在日前召開(kāi)的紹興市越城區(qū)兩會(huì)上,其《政府工作報(bào)告》中有這樣的表述。

   把握機(jī)遇,順勢(shì)而為才能贏得優(yōu)勢(shì),這是越城區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)之一。

   而要真正實(shí)現(xiàn)杭紹“同城”,交通建設(shè)首當(dāng)其沖。

   “杭紹城鐵、杭紹臺(tái)高速公路建設(shè)完成后,杭紹的同城化效應(yīng)將會(huì)更加顯現(xiàn)。縱橫交錯(cuò)的交通網(wǎng)絡(luò)將會(huì)極大消解兩地間的物理距離,縮短出行時(shí)間,兩地市民出行更加便利,作為紹興主城區(qū)的越城,也能更有效地承接杭州發(fā)展利好。”紹興市人大代表、越城區(qū)人大財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)委員陳揚(yáng)近日在接受杭州日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)這樣表示。

   杭紹城鐵,將兩地時(shí)空距離縮短到25分鐘

   伴隨區(qū)域一體化大潮涌動(dòng),如何做到“入流”卻不隨波逐流?在紹興市人大代表、越城區(qū)人大財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)委員陳揚(yáng)看來(lái),關(guān)鍵在于催化同城效應(yīng)。

   根據(jù)《紹興市區(qū)快速路網(wǎng)規(guī)劃》,未來(lái)的紹興將形成“六橫八縱”城市快速路網(wǎng)建成以紹興中心城區(qū)為主,擴(kuò)展至紹興與杭州、寧波連接區(qū)域,總長(zhǎng)約438公里的智慧交通快速系統(tǒng)。

   目前,紹興市城投集團(tuán)已先行實(shí)施4條智慧快速路:二環(huán)北路、于越路(329國(guó)道)、二環(huán)西路、越東路。其中越東路、于越路、二環(huán)北路已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)。

   從地圖上可以看出,這4條的快速路和杭紹臺(tái)高速路一道,組成了一個(gè)“半封閉”快速路環(huán),包裹著越城全區(qū)。

   “貫通后將更加凸顯越城最為主城區(qū)的地緣優(yōu)勢(shì),對(duì)于構(gòu)建互聯(lián)互通的交通路網(wǎng)格局,幫助越城加快融入杭州都市圈意義重大。”紹興市越城區(qū)發(fā)改局局長(zhǎng)陳榮華告訴記者。

   杭紹臺(tái)高速是一條與越城關(guān)系緊密的“融杭明星道路”,其北端與滬杭甬高速對(duì)接,南端與臺(tái)金高速相連,貫穿柯橋和越城等紹興城市核心區(qū),是紹興城區(qū)內(nèi)唯一一條南北走向的融杭高速,豎插在柯橋、鏡湖之間,把柯橋與鏡湖的中心城區(qū)腹地推到了融杭前沿。

   這條高速不僅打通了杭州、紹興、寧波三座城市,其建設(shè)還將有利于包括越城區(qū)在內(nèi)的紹興各地接收整個(gè)杭州都市圈的輻射。紹興市交通建設(shè)有限公司工程處處長(zhǎng)陳剛介紹,按照計(jì)劃,杭紹臺(tái)高速全線將在2020年底前實(shí)現(xiàn)通車。

   將越城區(qū)與杭州拉近的,還有一條城際鐵路——杭紹城際地鐵。雖然這條城鐵并沒(méi)有經(jīng)過(guò)紹興主城區(qū),但作為浙江省首條跨城軌道,它一頭連接著有著“換乘之王”之稱的杭州地鐵5號(hào)線,另一頭則連接著貫穿紹興中軸線的紹興地鐵1號(hào)線。

   按照杭紹城際鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速120km/小時(shí)來(lái)算,從杭州市蕭山區(qū)香樟路站到紹興市柯橋區(qū)笛揚(yáng)路站,全程只要25分鐘左右。不僅如此,根據(jù)浙江省發(fā)改委關(guān)于紹興市城市軌道交通1號(hào)線工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù),紹興地鐵1號(hào)線未來(lái)還能換乘2、3、4號(hào)線。也就是說(shuō),在不久的將來(lái),住在越城區(qū),工作在杭州,一天通勤的同城生活將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

   集群優(yōu)勢(shì)幫助紹興承接杭甬輻射

   交通的互聯(lián)無(wú)疑拉近了杭紹兩地的距離,而杭州的金融、文創(chuàng)、信息經(jīng)濟(jì)等都具備高度集聚和壟斷性,輻射力弱。因此,面對(duì)愈加便利的交通,也有人擔(dān)心,承載紹興滿滿輻射期待的杭州會(huì)不會(huì)非但沒(méi)能輻射,反而對(duì)紹興產(chǎn)生虹吸效應(yīng)?

   陳揚(yáng)認(rèn)為,無(wú)論是對(duì)于越城還是紹興來(lái)說(shuō),想要脫穎而出,關(guān)鍵在于承接輻射地本身“底氣夠足”。面對(duì)杭甬的超級(jí)攻勢(shì),唯有做強(qiáng)自己再融入時(shí)代,紹興大都市發(fā)展才能真正破局,唱好杭紹甬“三城記”。

   去年1月,浙江省兩會(huì)期間,《政府工作報(bào)告》明確,未來(lái)五年,加快大灣區(qū)(杭州灣)建設(shè),接軌上海,杭甬一體化成為新時(shí)代浙江發(fā)展的重中之重。

   大灣區(qū),給了紹興新機(jī)遇。三個(gè)月后,紹興市政府2018年重點(diǎn)工作責(zé)任分工出爐,部署了編制杭甬一體化紹興行動(dòng)計(jì)劃;去年9月,紹興市委、市政府正式發(fā)布《杭紹甬一體化發(fā)展紹興行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》,率先在全省明確“杭紹甬一體化”戰(zhàn)略。彼時(shí)的紹興迅速做出回應(yīng),可謂因時(shí)因勢(shì)而動(dòng)。

   而作為紹興政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心的越城區(qū),其區(qū)位優(yōu)勢(shì)自不待言。去年,針對(duì)完善市區(qū)管理體制機(jī)制,紹興結(jié)合實(shí)際對(duì)袍江、鏡湖做出重大調(diào)整,越城也因此一躍成為全國(guó)唯一擁有兩個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)的市轄區(qū)。“相當(dāng)于一個(gè)城區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展擁有了一雙翅膀”,陳揚(yáng)這樣比喻道。

   浙江省大灣區(qū)建設(shè)加快以來(lái),杭、紹的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)有了明顯加強(qiáng),比如越城袍江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)就十分緊密,作為接軌杭甬主平臺(tái),袍江承接了不少杭州大江東溢出的配套企業(yè)。有些企業(yè)無(wú)法在原地?cái)U(kuò)展,會(huì)將配套企業(yè)布局到袍江。除了本身土地、人工成本的價(jià)格優(yōu)勢(shì)外,集群優(yōu)勢(shì)也幫助越城承接杭甬輻射。“特別是一些集成電路、生物醫(yī)藥等大企業(yè)落戶越城后,越城的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。”陳揚(yáng)表示。

   成為服務(wù)杭州數(shù)字經(jīng)濟(jì)的大后方

   集成電路,是紹興成長(zhǎng)性最強(qiáng)的新興產(chǎn)業(yè)之一,不僅產(chǎn)業(yè)鏈基本完善,還涵蓋了設(shè)計(jì)、制造、封裝測(cè)試、設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。

   其實(shí)早在上世紀(jì)八十年代,紹興市就與集成電路產(chǎn)業(yè)結(jié)下不解之源。原國(guó)家集成電路重點(diǎn)發(fā)展的五大支柱企業(yè)之一,華越微電子有限公司(原八七一廠)落戶紹興。該廠不僅為紹興帶去了當(dāng)時(shí)集成電路產(chǎn)業(yè)最前沿的技術(shù),也帶動(dòng)了一大批相關(guān)企業(yè)發(fā)展和壯大。

   伴隨著去年4月中芯國(guó)際落戶紹興越城,這股集成電路的發(fā)展東風(fēng)又“吹”到了越城區(qū)。憑借著深厚的集成電路產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),越城不僅提出打造“集成電路小鎮(zhèn)”,還瞄準(zhǔn)了全省在規(guī)劃建設(shè)的“萬(wàn)畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。

   正在規(guī)劃建設(shè)中的紹興集成電路小鎮(zhèn)正是打造這個(gè)新產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的重要載體。記者了解到,目前關(guān)于該平臺(tái)的規(guī)劃已通過(guò)省發(fā)改委評(píng)審,也就是說(shuō),紹興越城正全力將集成電路小鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)成為全省“萬(wàn)畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。陳榮華透露,該平臺(tái)將圍繞“一鎮(zhèn)兩區(qū)”打造,一鎮(zhèn)指規(guī)劃建設(shè)集成電路小鎮(zhèn),而小鎮(zhèn)將分兩個(gè)區(qū)塊——高新區(qū)塊和袍江區(qū)塊,一個(gè)位于皋埠鎮(zhèn),現(xiàn)已有中芯國(guó)際落地,豪威科技等項(xiàng)目簽約,另一個(gè)則位于袍江馬山鎮(zhèn),兩個(gè)區(qū)塊分別用地3300畝和6200畝。

   “好的項(xiàng)目會(huì)產(chǎn)生引導(dǎo)和帶動(dòng)作用。相信未來(lái)能帶動(dòng)一批有關(guān)電子信息等新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)入駐,對(duì)于越城區(qū)新興產(chǎn)業(yè)集群的打造意義非凡。而以集成電路小鎮(zhèn)為載體的最具成長(zhǎng)性的產(chǎn)業(yè)開(kāi)放高地,也將成為服務(wù)杭州數(shù)字經(jīng)濟(jì)的大后方,進(jìn)一步促進(jìn)杭紹產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。”陳榮華說(shuō)。

   記者手記:

   順勢(shì)而為贏得優(yōu)勢(shì)

   今年,是紹興越城區(qū)體制全面融合后的首戰(zhàn)之年。

   在剛剛閉幕的越城區(qū)兩會(huì)上,越城區(qū)也對(duì)2019年提出了新的要求——要以“打造全市首位度的中心城區(qū)”為總目標(biāo)進(jìn)行發(fā)展。同時(shí)在新一年《政府工作報(bào)告》中明確提出“同城化”,“同城”既是全面融入紹興大市區(qū),更是“融杭、接甬、連滬”。

   新的一年,面臨更加難得的機(jī)遇,唯有順勢(shì)而為才能贏得優(yōu)勢(shì)。而越城區(qū)也以此釋放出信號(hào)——作為紹興中心城區(qū),對(duì)于融入大灣區(qū),越城不僅有決心更有信心。毫無(wú)疑問(wèn),未來(lái),越城將擔(dān)當(dāng)起風(fēng)向標(biāo)的職責(zé)和使命,以紹興擁抱大灣區(qū)的主人翁姿態(tài),向著區(qū)域大融合奮勇前進(jìn)。

   記者 邱丹晨 徐瀟青 通訊員 陳華斌
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