中鐵十一局集團(tuán)1月25日發(fā)布消息稱，該局承建杭州至溫州(簡(jiǎn)稱“杭溫高鐵”)全線的最長(zhǎng)隧道——西山隧道當(dāng)天安全順利貫通，進(jìn)而為全線通車(chē)奠定了良好基礎(chǔ)。

　　新建杭州至溫州高鐵(Ⅰ期工程)起自杭州西站，終至溫州南站，全長(zhǎng)331公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的一條集骨干路網(wǎng)，也是集城際和旅游功能于一體的高速鐵路。

　　中鐵十一局集團(tuán)杭溫鐵路項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，西山隧道跨越浙江省溫州市和臺(tái)州市，全長(zhǎng)9355.7米，隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，主要為VI和V級(jí)圍巖，且隧道進(jìn)口和出口均位于陡峭山巖上，最大埋深達(dá)660米，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，既是全線最長(zhǎng)的高風(fēng)險(xiǎn)隧道，也是全線重難點(diǎn)控制性工程。為此，項(xiàng)目部堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，加大科技攻關(guān)力度，采取增加通風(fēng)設(shè)施、極高應(yīng)力區(qū)施作小導(dǎo)洞釋壓、建立多級(jí)抽水泵站進(jìn)行梯級(jí)排水等措施，確保了項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，并于25日實(shí)現(xiàn)了隧道順利貫通。

　　(肖帆 劉皓 陳征文）