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中國科學院啟動“川藏鐵路巖體工程關(guān)鍵科學與技術(shù)問題”評議項目
2021-11-18  

  中國巖石力學與工程學會消息:為貫徹落實習近平總書記關(guān)于川藏鐵路建設的重要指示精神,更好地服務國家重大工程,針對川藏鐵路面臨的復雜科學問題和工程技術(shù)難題,2021年11月16日,由中國巖石力學與工程學會主辦,中國鐵建股份有限公司和深部巖土力學與地下工程國家重點實驗室承辦的“中國科學院學部咨詢評議項目啟動會暨第二屆‘雅林論壇’”通過線上和線下的方式成功召開。啟動會由中國科學院技術(shù)科學部副主任申長雨院士主持。

  “川藏鐵路巖體工程關(guān)鍵科學與技術(shù)問題” 咨詢評議項目負責人、中國巖石力學與工程學會理事長何滿潮院士為此次會議召集人。出席會議的院士和領(lǐng)導還有:中國科學院技術(shù)科學部主任楊衛(wèi)院士、副主任何雅玲院士,中國科學院學部工作局技術(shù)信息辦公室馮霞主任,中國科學院技術(shù)科學部王光謙院士、于起峰院士、翟婉明院士、賴遠明院士、高德利院士、韓杰才院士、魏悅廣院士、吳宜燦院士,中國科學院地球科學部丁林院士、崔鵬院士,中國工程院多吉院士、馮夏庭院士、李術(shù)才院士,日本工程院蔣宇靜院士共計18位院士;來自川藏鐵路工程設計、施工、管理的專家有:國家自然基金川藏鐵路重大專項指導專家組殷躍平研究員、趙國堂研究員,國家川藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新中心常務副主任王建盛,川藏鐵路建設西藏指揮部指揮長趙勇,中國鐵建股份有限公司總工程師雷升祥等。此外,還有國家自然基金重大項目課題組成員、“國家重大工程-國家重點實驗室”科技創(chuàng)新聯(lián)合體代表、中國鐵建股份有限公司、中鐵設計一院、中鐵十一局、中鐵十二局、中鐵十八局等川藏鐵路工程建設一線的工程技術(shù)人員共計386人。

  本次論壇為期1天,共12場學術(shù)報告,其中包括2場特邀報告、5場項目報告和5場專家報告。中國科學院于起峰院士作題為《大型工程結(jié)構(gòu)亞毫米級靜動態(tài)多點位移監(jiān)測技術(shù)與系統(tǒng)》的特邀報告,國鐵集團公司趙國堂教授作題為《鐵路工程數(shù)字建造技術(shù)及應用》的特邀報告,中國科學院何滿潮院士作題為《川藏鐵路深埋超長隧道工程災變機制及防控方法》的報告,中科院武漢巖土所周輝研究員作題為《斷層錯動災變機理與控制》的報告,武漢大學劉泉聲教授作題為《高應力軟巖隧道大變形災害控制技術(shù)體系》的報告,大連理工大學唐春安教授作題為《硬巖巖爆機理與控制》的報告,西安交通大學何茂剛教授作題為《高溫高濕熱害機理與防控》的報告。在專家點評環(huán)節(jié),專家對以上報告逐一點評,發(fā)言討論十分積極踴躍,大家都非常振奮,相互交流、碰撞學術(shù)觀點。

  下午的會議由召集人、中國巖石力學與工程學會理事長何滿潮院士主持,共5場報告。川藏鐵路建設西藏指揮部指揮長趙勇正高、石少帥教授作題為《川藏鐵路工程建設進展與關(guān)鍵科學技術(shù)問題》的報告,中鐵建川藏鐵路指揮部楊國柱總工作題為《川藏鐵路隧道主要施工技術(shù)難點及思考》的報告,中鐵第一勘察設計院李國良勘察大師作題為《西部地區(qū)鐵路隧道建設成就與挑戰(zhàn)》的報告,甘肅長達公司楊鐵輪總工作題為《木寨嶺高速公路隧道軟巖大變形 NPR 錨索控制技術(shù)及工程應用》的報告,廣西路橋集團韓玉副總經(jīng)理作題為《云南昌寧隧道軟巖大變形 NPR錨索控制現(xiàn)場試驗》的報告。

  中鐵十一局隧道研發(fā)中心熊曉暉主任、中鐵十二局川藏公司科信部包燁明部長、甘肅長達公司木寨嶺隧道項目辦王智佼主任、中鐵一院地路處黃勇副總工程師、中鐵隧道集團洪開榮總工程師在交流討論環(huán)節(jié)中,針對軟巖大變形隧道支護時機問題、川藏鐵路四川段隧道施工難點、木寨嶺隧道斷層破碎帶施工難題、拉月隧道高地溫情況及難點、軟巖大變形支護問題進行了技術(shù)交流,與會院士、專家對上述科學問題和工程技術(shù)難題進行了充分的討論和對接。

  何滿潮院士最后發(fā)表總結(jié)講話。他指出,本次論壇是川藏鐵路工程建設理論和實踐的高層對接與碰撞,在回顧“首屆雅林論壇”交流研討結(jié)果的基礎上,將結(jié)合本次論壇成果,深入探索總結(jié)凝練提出四個科學問題和工程技術(shù)難題。希望大家日后繼續(xù)關(guān)心和支持“雅林論壇”,在川藏鐵路工程建設這個舞臺上,充分發(fā)揮智慧和才能,共同為川藏鐵路高水平高質(zhì)量建成做出應有的貢獻。

  本次論壇依托中科院學部咨詢項目,聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)突破,強調(diào)號召科技工作者發(fā)揚“兩路”精神和青藏鐵路精神,及時將科技成果應用到川藏鐵路建設中去,為“科學施工、安全施工、綠色施工,高質(zhì)量推進工程建設”建言獻策。論壇為川藏鐵路建設搭建科技創(chuàng)新技術(shù)與工程對接的平臺,進一步凝聚了廣大科技工作者和鐵路建設者的合作共識,為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家做出新的貢獻。



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