?。ㄓ浾?張超 通訊員 趙文高 高慶賀）6月28日上午，聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中華路徒駭河大橋通車儀式舉行。

　　市委書記孫愛軍宣布大橋通車。中鐵城建集團(tuán)有限公司黨委副書記、總經(jīng)理申景濤參加活動并致辭。市委常委、秘書長榮紅智，副市長田中俊參加活動，開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任劉東昌主持儀式。

　　申景濤代表中鐵城建集團(tuán)對中華路徒駭河大橋順利通車表示祝賀。他表示，中華路徒駭河大橋作為魯西第一高橋，鋼橋面寬度居國內(nèi)前列。中鐵城建集團(tuán)嚴(yán)格執(zhí)行管理規(guī)定，大力開展科技攻關(guān)，克服了橋梁深基坑施工、主塔扭轉(zhuǎn)裝飾板施工、鋼混施工等難題，先后獲得“國際先進(jìn)水平”關(guān)鍵技術(shù)1項，省級工法5項、省級建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用1項、實用型發(fā)明專利3項，如期高質(zhì)量完成了建設(shè)任務(wù)，為聊城市增添了一處靚麗地標(biāo)。中鐵城建將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，奉獻(xiàn)“中鐵城建方案”，為聊城城市建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

　　田中俊在致辭中表示，市委、市政府緊緊圍繞“爭創(chuàng)一流、走在前列，奮力實現(xiàn)在魯西大地率先崛起”的目標(biāo)，以“新時代興聊十大工程”為統(tǒng)領(lǐng)，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，聚焦交通“堵點(diǎn)”和“痛點(diǎn)”，全力加快完善城市路網(wǎng)框架。中華路徒駭河大橋的竣工通車，對緩解城區(qū)交通壓力，疏通車流、物流和人流，方便群眾生產(chǎn)生活起到重要作用，對完善我市城市基礎(chǔ)設(shè)施，擴(kuò)展市城區(qū)東北部發(fā)展空間，促進(jìn)聊城市經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義。希望開發(fā)區(qū)黨工委、管委會以中華路徒駭河大橋竣工通車為契機(jī)，統(tǒng)籌推進(jìn)中華路高速路大橋、黑龍江大橋和中華路北延、財干路東延等工程建設(shè)，強(qiáng)化質(zhì)量安全管控，加快建設(shè)施工進(jìn)度,確保早日全線通車通行，架起更多“民生幸福橋”，暢通更多“發(fā)展黃金路”，助力實現(xiàn)“聊城新跨越”。

　　據(jù)了解，中華路徒駭河大橋是2020年市級重點(diǎn)項目“三橋兩路”工程的重要建設(shè)內(nèi)容，也是開發(fā)區(qū)2021年“我為群眾辦實事”重點(diǎn)民生項目。項目總投資2.8億元，采取PPP投資模式，由中鐵城建集團(tuán)承建，2019年5月正式開工，2021年6月竣工。大橋全長244.4米，橋?qū)?6米，采用非對稱獨(dú)塔斜拉橋梁結(jié)構(gòu)，高塔120.1米、矮塔105.1米，將成為魯西第一高橋、聊城新地標(biāo)；大橋充分考慮“江北水城·運(yùn)河古都”構(gòu)思，以“水岸明珠”為主題，變常規(guī)等截面或變截面設(shè)計為雙塔扭轉(zhuǎn)上升，與徒駭河遙相呼應(yīng)。大橋設(shè)計施工由中國工程院院士優(yōu)化把關(guān)，在多項關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得突破，塔身整體扭轉(zhuǎn)上升的裝飾板屬國內(nèi)首創(chuàng)。同時,主塔設(shè)置直徑7米裝飾球，5000余個LED燈光裝飾球體，夜間散發(fā)多色光芒，極具觀賞性，將成為聊城新的“網(wǎng)紅打卡地”。