?。ㄓ浾?賀輝 實(shí)習(xí)生 李碩琳 ）5月25日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的日照港嵐山港區(qū)疏港高速公路正式啟動(dòng)建設(shè)。該項(xiàng)目主線全長(zhǎng)約13公里，建成后可實(shí)現(xiàn)嵐山港區(qū)與沈海高速、嵐羅高速的互聯(lián)互通，緩解城區(qū)交通壓力，提高港口集疏運(yùn)效率。

　　近年來，隨著日照嵐山港貨物吞吐量快速增長(zhǎng)，但嵐山港區(qū)疏港交通以公路為主，通道較為單一且疏港公路大多穿越城區(qū)，引發(fā)道路擁堵、噪聲污染等問題，亟須建設(shè)一條快速便捷的港區(qū)集疏運(yùn)通道，以提高通行能力和服務(wù)水平。

　　山東高速集團(tuán)積極響應(yīng)地方發(fā)展需求，快速啟動(dòng)日照港嵐山港區(qū)疏港高速公路項(xiàng)目各前期工作，扎實(shí)推進(jìn)用地預(yù)審等前置要件報(bào)批，順利獲得核準(zhǔn)立項(xiàng)和設(shè)計(jì)批復(fù)，提前1個(gè)月啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。

　　日照港嵐山港區(qū)疏港高速公路主線全長(zhǎng)約13公里，概算總投資約25億元，按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。項(xiàng)目建成后，可實(shí)現(xiàn)嵐山港區(qū)與沈海高速、嵐羅高速等高速路網(wǎng)的互聯(lián)互通，對(duì)于優(yōu)化區(qū)域交通布局，緩解城區(qū)交通壓力，提高港口集疏運(yùn)效率，構(gòu)建集約高效的公鐵水聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)輸體系等具有重要意義，將有效推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　記者從山東高速集團(tuán)獲悉，明村至董家口高速公路、京臺(tái)高速濟(jì)南至泰安段改擴(kuò)建項(xiàng)目也已開工建設(shè)。2021年該集團(tuán)擬投入724億元加快高速公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，確保京臺(tái)高速泰安至棗莊段改擴(kuò)建項(xiàng)目等5條高速公路年內(nèi)建成通車，京臺(tái)高速濟(jì)南至泰安段改擴(kuò)建項(xiàng)目等10條高速公路年內(nèi)開工建設(shè)。